大家发现没有,紧凑型SUV销量榜前面,燃油车还是大头。锐放、锋兰达、CR-V、博越L,这些老将依然能打。这说明什么?不是大家不想尝新,而是在这个价位里,靠谱、省心、空间大的油车,依然是很多家庭的首选。当然,如果是插混或纯电价格也到位,大家一样喜欢。
那问题来了:如果预算就卡在六七万,想买一台正经的、不显廉价的紧凑型SUV,有没有得选?五菱这次带着星光560来了,大家想要的6万5座大SUV,妥了!
星光560官方指导价6.28-9.88万,限时置换补贴后,入门价直接干到5.98万。讲真的,一台小小的五菱缤果都比这贵,五菱这是又来交朋友了!更关键的是,它一次性给出了燃油、插混、纯电三种动力方案。也就是说,无论你对动力形式有什么偏好,预算紧张与否,都能在这里找到对应选项。单凭这点,它的覆盖范围就比很多竞品宽太多了。
外形摆脱“面包感”,这次有点硬派
说实话,五菱这几年在设计上进步挺明显的。星光560整体风格偏粗犷,线条硬朗,完全脱离了以往的工具车形象。它甚至还提供了双前脸设计,燃油/插混版和纯电版的中网样式不一样。我个人觉得燃油版那个格栅更顺眼,虽然跟星光730很像,但大哥二哥长得像也无可厚非,反正帅就对了。
内饰不寒酸,空间是天赋技能
价格虽然接地气,但内在可不敷衍。星光560的内饰,给人的第一印象是清爽。全液晶仪表+大尺寸中控屏现在虽是主流,但放在这个价位依然是加分项。Ling OS系统功能齐全,手机互联都给到了,日常用足够。怀挡设计节省了中部空间,储物格设置得也比较顺手。
说到空间,那可是五菱的强项。星光560的轴距达到了2810mm,大五座布局,后排座椅宽大厚实,配色也挺显质感。最重要的是,它的空间灵活性很高:后排支持多种比例放倒,放倒后能形成一个接近纯平的大空间。后备厢常规状态下就有763L,下面还有隐藏的184L下沉空间。偶尔搬个大件、露营运个装备,它还真能顶得上。后期还会出7座版,有兴趣的朋友可以继续关注。
动力三选一,怎么选都实在
动力方面这才是星光560的核心竞争力,它把选择权完全交给了你:
燃油版:1.5T发动机,130kW、290N·m,配CVT或6MT。参数不错,就是图个踏实、方便,没有充电焦虑。
插混版:搭载灵犀混动,纯电续航125公里(CLTC),综合续航能到1100公里,亏电油耗5.3L/100km。适合有充电条件、想省油,又怕纯电焦虑的用户。
纯电版:60度电池,CLTC续航500公里,支持快充(15分钟补能200公里)。适合充电方便、主要城市通勤的用户。
底盘给了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,在这个价位算是厚道的。
看得出来,星光560的定位很清晰,就是在有限的成本里,给你尽量大的空间、尽量多的动力选择、和一副不丢面的造型内饰。它没有一味堆炫酷配置,而是牢牢抓住了“实用、实惠、实在”这三个点。
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