考个驾照，现在简直成了渡劫。
科目三这关，卡住了多少英雄好汉。
你以为是技术菜？
格局小了！
开头那句“中山就南亭路一个桩脚（考点），抢号比双十一还难”，啧啧，字字血泪。
等两三个月才能摸到考场方向盘，这时间折损，对那些恨不得一分钟掰成两半用的打工人来说，简直是釜底抽薪。
要知道，时间就是效率，这年头，谁慢谁挨刀。
可能有人会说，那就多刷几把（多练习）呗。
道理是这个道理，可刷机（练车）也得氪金（花钱）啊！
模拟费、油费、场地费…加起来，碎钞机也遭不住。
对于那些手头拮据，又想靠驾照傍身，增加点身价的人来说，考驾照的成本，就像一道隐形的结界，挡在梦想面前。
更别提考前那股子癔症（精神压力）了。
里“三更半夜还睁眼到天亮”，这简直是大型考前emo现场。
白天搬砖（工作），晚上带娃，好不容易挤出点时间练车，还得扛着这股子焦虑，简直是Hard模式。
有人说，考驾照是为了脚下生风，提升生活品质。
这话没错，但前提是，考驾照本身别变成一种内耗，一种噩梦，一种经济负担。
不然，这品质提升了个寂寞。
咱们再琢磨琢磨，为啥会出现“考点稀缺，号源告罄”这种状况？
真的是因为地皮不够吗？
还是说，背后有什么猫腻？
比如说，驾校和考场是不是穿一条裤子？
又或者，人为制造“饥饿营销”，哄抬物价？
里提到，同车四个人，仨人上岸（通过），一人折戟沉沙。
这种be结局，简直让人意难平。
特别是“停车离马路牙子超了半米”，这细节，简直就是老天爷开了个黑色幽默。
但细品一下，半米宽，真的会引发交通事故吗？
还是说，这种吹毛求疵的标准，只是为了刷掉一批人？
是为了保证考试的“美观度”，还是为了某些不可描述的利益？
与大众认知相悖，科目三的通关密码，并非只有技术。
它还考验你的抗压能力，你的运气值，甚至，你是否能读懂考场的潜规则。
当我们习惯性地把锅甩给“技术不过硬”的时候，是不是忽略了那些被藏起来的真相？
比如，考试制度是不是够人性化，考试流程是不是够透明，以及，对考生是不是多一点人文关怀？
当然，驾考制度也在不断升级打怪，努力提高效率和用户体验。
但不得不承认，在某些地方，某些节点，仍然存在一些bug。
这些bug，也许不是致命的，但足以影响到每一个考生的心情，甚至，改变他们的人生轨迹。
仅仅是南亭路这一个考点，抢号就堪比春运，这背后绝不是简单的供不应求。
驾照，对很多人来说，不仅仅是一张纸，它是通往更好生活的通行证，是更多就业机会的敲门砖。
结尾说“接下来就可以安心肝科目四，冲刺驾照了！”。
听起来很励志，但字里行间都是辛酸泪。
希望未来，考驾照能更easy一些，更接地气一些，让每一个有需要的人，都能顺利拿到驾照，开启副本（新生活）。
别让一张小小的驾照，成了他们人生路上的拦路虎。
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