仰望U8L鼎世版长沙新配色实拍，4座冰箱车窗冷门细节曝光
前天下午，在长沙某著名4S店门口，有辆刚卸完大件包装的仰望U8L鼎世版横在那里——销售老宋远远冲着我咋呼：“这回可不是展车，真主人的车，要不是金标阳光下有点耀眼，差点没认出来。”我凑近一瞧，这回前后车标都确实是真金，24K黄金色泽，比我上一代吉普还闪。
论外观，现场不少师傅直说这车“前脸怪得端正，鼎味十足”。果然，横贯左右的格栅，不光是看着讲究，据说造型灵感真是取自甲骨文“鼎”字，两旁的大灯分明就是鼎角。朋友王工甚至说：“头回见仰望这种阵仗，满地金，长沙这地头还真不多。”他提到有个冷知识——这车的进气格栅点阵式，每颗都是专门订制，不是随行货拼装凑出来的。
说配置，长度5400，轴距三米二五。比普通U8要长出一截，长沙路上碰到窄巷口可能要多留个心。讲真，南城老街转弯，这轴距想甩头，还得仰仗原地掉头功能，师傅直嘀咕：“不然祁阳路那种小巷口，你掉头能急死。”轴距多了、门多了，门这玩意还学了宾利，搞个天地门式对开，200公斤门板那是纯承重设计，小叶子（微信群里有个车主每天分享养鹅、开豪车两不误）说搬个露营装备上去，直接当板凳坐都行，长沙国际车展那回有人现场坐坏一台市面其它SUV的尾门，这台仰望没事，底盘钢板用料都加厚。
车漆工艺有一说一。6C3B漆，内行说是啥纳米陶瓷层清漆处理。我就瞧着金黑两种配色，在长沙烈日下敲一下门板，竟然不咋留指纹。大家微信扯淡群里都在猜，是不是这纳米陶瓷真有这么神？暂时没人敢下定论。
内饰也确实扎眼。2+2+2大六座，但我上车就觉得这主副驾竖屏够唬人，一块儿12.8英寸竖立着，副驾那边真有23.6英寸大长条。副驾小罗在群里提过，带娃看动画，副驾娱乐屏能单独插耳机，前排导航互不干扰，说实话前一阵她家那台G级奔驰可没这细节。连空调口都连成一体，不像过去一格格地出风，销售老宋顺嘴一提：“出风更均匀，特别适合湿热天。”
冷门配置说起来，后排有两个零重力独立座椅，座椅通风、加热、按摩、调节都集成在扶手屏上。我自个倒觉得，零重力吹得凶，实际上一米七五身高的小个坐了略有点悬，老太太说“这玩意像自动按摩椅，不坐还想它”。前排座椅据说加了主动侧翼支撑，夹得紧实。维修师傅李哥爱唠叨，曾背地评“座椅搞这么高阶，真怕你们坐坏了，修起来哭”。
那天还有一个配置挺稀罕。智能调光隐私玻璃，不光二排、三排还喊细分成11档调光。我车友群里国哥自己试过，光门上的按钮调，屏幕里、语音都能控制。有小段子——冬天娃睡觉，切成全黑，老爸在外头抽烟，里面一抹灯光见不起。代理销售还特地演示了PDLC调光膜，体感上变化一下子，后来给邻居看，她直接来一句：“长沙现在连窗户都得开‘隐私模式’呀？”
后排电动吸顶大屏，21.4英寸，冰箱冷暖切换，外加全景天幕。头枕音响分四区，前后乘客娱乐互不打扰——这点在微信群里成了热梗，有娃家庭都喊很赞。
说到动力，老陈修车二十年，他听说四电机880千瓦，1280个牛·米，兴奋得直拍大腿，说“零百加速只要三秒头，和超跑拼了”，电池还是刀片新款，供电量升级，听说长沙开下去极限能到一千一百多公里——不过老陈琢磨，“你高速120狂飙电量还是遭不住的。”
师傅们喜欢谈那悬架升级，双叉臂独立悬架，标配的碳陶刹车盘，说啥“稳得像地上钉钉”。再说云辇-P技术，群友说防爆胎、浮水都亲试过，长沙暴雨天被困高新区时，仰望真的飘过积水。硬核配置在地方用车环境下，倒有不少小优势。
辅助驾驶这一块，DiPilot 600，官方说是天神之眼三激光版。隔壁老秦随口调侃：“能不能帮我在五一广场堵车自动原地掉头？”这玩意标榜高快领航、城市泊车啥的，说实话长沙环线上我还真想体验一把，就是政策问题限制，还没正式开放城区自动代客泊车。
过去几年豪华SUV里，进口大品牌总被认为咬死高端，那天在茶馆嘴闲得慌，有人冒句：“百万级车里，国产终于出了个狠货。”不过，长沙这边买U8L的，真还没两台同色。小众配色，冷门配置，得亏仰望敢上新东西。
偶尔路上遇见一台，金标在阳光下反光得要命，惹得后车司机都打趣：“这车不光金贵，估计手也贵。”小区里买这车的老魏跟我说，保养得挑专属师傅，坊间传说定期维修价格，和小品牌的纯电SUV比起来，真不是一个档次。至于以后二手能不能回点血，目前谁也不敢随便断言——长沙二手市场那帮老油条见了U8L，也只是远远望两眼，摇头说“不入手尝。”
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