日产早在 2025 年底就对外释放消息，预告将在 2026 年东京改装车展带来一款全新的 Nismo 概念车型，同时宣布会与 NMC 加深合作，扩大 Nismo 产品线布局。这也意味着此次亮相的作品不仅仅是一台展车，更是日产在性能与赛车文化领域的一个信号。随着东京改装车展正式开幕，日产带来了这款 Aura Nismo RS 概念车，把舞台焦点牢牢锁定。
在日本市场，Note 车系中的高阶版本是 Note Aura，之上还有 Aura Nismo、Aura Autech 等不同定位的车型。现售的 Note Aura Nismo 是在 2024 年小改款时推出的版本，当时除了保留原有的 2WD 版本，还新增了 e-Power 4WD，让它在操控与性能上都有显著提升。外观方面，也延续了 Nismo 一贯的运动化装饰和更具攻击性的空气力学套件。
这次日产与 NMC 联手打造的 Aura Nismo RS 概念车，在尺寸上做了明显调整除了车高略微下降 20 毫米外，其余都有所增加。车长比 Aura Nismo 增长 142 毫米，达到 4,262 毫米；车宽加大 145 毫米至 1,880 毫米，而降低的车高则让它的视觉姿态更低、更稳。造型上大量沿用赛车化设计元素——前扰流板、鼻翼、侧裙、后扰流板及下方扩散器等，让整台车的气场更接近赛道机器。
动力系统方面，Aura Nismo RS 采用 e-Power 4WD 架构，前轴配备代号 BM46 的电机，输出功率 150kW（约 204 马力）、扭矩 330 牛·米；后轴采用 MM48 电机，输出为 100kW（约 136 马力）、扭矩 195 牛·米。负责发电的引擎则引入与 X-Trail 相同的 1.5 升涡轮增压发动机（KR15DDT），并搭配由 Nismo 专门调校的 e-4orce 全轮控制系统，确保加速、过弯都能保持稳定与抓地力。
日产方面表示，在 “Re:日产” 战略框架下，他们会用最快的速度推出能打动消费者的车型。Aura Nismo RS 概念车正是第一款由 NMC 集体智慧淬炼出的产品。NISMO 自诞生起就秉持挑战极限、追求卓越的理念，深耕赛车运动，不断突破技术与团队能力的边界，在赛道与技术研发上收获成果。
如果你是 Nismo 的铁杆粉丝，或者对日产的电驱四驱系统感兴趣，这台 Aura Nismo RS 概念车的亮相，你觉得它更像是一台量产前瞻，还是纯粹的赛道秀肌肉？不妨在评论区聊聊你的看法。
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