下半年北汽要上两款面向高端的硬派方盒子了。一个是北京越野的泰钽700，估计起步价在40万以上；另一个是北汽和华为合作的享界G9，定位更大更豪，价格大概率在50万以上。它们的出现，就是要补那个四五十万价位里少见的国产豪华硬派SUV空白。
说泰钽700。实车刚亮相，外观很有北京越野味道，五孔格栅是标志。前大灯和格栅连成一体，都能点亮，车头还用了“北京”字样的LOGO，辨识度高。车身配双色，腰线平直，轮圈是密辐设计，整体稳重。车尾有外挂备胎，环形尾灯也挺有辨识度，硬派气场足够。
里面做工和用料下足了功夫。内饰用哑光胡桃木纹、翻毛皮，座椅有菱形纹和精致缝线，档次感明显。座舱里屏幕挺多：仪表、中控、副驾娱乐屏、HUD、流媒体后视镜，还有后排吸顶屏。配置上还包括车载冰箱、远红外线所谓的“生命光波”技术、航空级制氧系统和全域车载卫星通信这些花样。辅助驾驶方面，车顶装了华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，配套华为乾崑ADS 5，高阶辅助驾驶能做城市NOA、高速NOA，还有越野NOA，号称全地形覆盖。动力上官方没全部放出，但目前预期是增程动力系统，具体参数要等官方正式公布。
再说享界G9。申报信息早有曝光，它是享界品牌下的大型豪华硬派SUV，目标直指仰望U8，可能在第三季度完成首发。外观同样是高辨识度的方盒子造型，融合了鸿蒙家族的星环设计，车头有贯穿灯带和竖向圆形灯组的组合，看起来很有家族感。
尺寸方面，享界G9的长宽高是5206×2050×1897mm，轴距3160mm。越野数据也不错，接近角23°，离去角26°，出厂支持900mm涉水深度。作为搭载华为技术的车型，它全系标配800V高压平台，用了华为的巨鲸电池平台，增程和纯电两种动力可选。增程版最多能配75.4kWh电池包，CLTC纯电续航超过400km，综合续航超过1300km；纯电版标配120kWh电池包，CLTC纯电续航最长超过700km。动力上增程和纯电都是双电机四驱，前电机最大功率160kW，后电机277kW。座舱细节官方还没全放，但预计会搭载最新鸿蒙座舱系统和华为乾崑ADS 5，车顶也大概率是896线双光路图像级激光雷达。
总的来看，这两款车把国产在冲击高端市场的动作，延伸到了豪华硬派SUV这一细分。比起蔚来ES8、问界M9这些传统SUV，方盒子硬派造型能给车主更多个性化的表达。对用户来说，选择多了。它们上市后能不能站稳脚跟，还有待时间来证明。
