大众Polo最近价格变动很大，从9万多直接降到6万，一些地方都这样了。
大众平时是个大牌子，现在这么低价卖车，这事情挺让人关注的。
我就想，这辆车以前很受欢迎，现在这么“便宜”，到底是怎么回事？
现在汽车市场变化很快，电动车越来越多，老的燃油车公司压力很大。
但是，你看那些燃油车，卖得还是很好。
日产轩逸一个月卖2万6千多辆；本田CRV也卖1万4千多辆。
这说明，合资燃油车还有很多市场。
大众这个品牌，在中国很特别。
它以前技术很好，也知道中国人喜欢什么，所以很多车都卖得特别火，比如朗逸、帕萨特，销量一直很好，大家都说它不错。
但是，Polo现在卖得不好。
今年4月，它才卖了1361辆，跟它以前比，差得很多。
销量掉得厉害，所以价格也降了。
一辆大众车，现在只要6万块钱，你还会想买本田飞度吗？
这个问题，很多人心里可能有了新的想法。
先说Polo的外观，大众设计师水平真高。
Polo虽然是入门级车，但样子一点不差。
它有德国车那种稳重感觉，也带点运动风格，看着很有活力。
车头镀铬条横着，跟大灯连在一起，看着车更宽。
大灯里面的Y形镀铬件，让车显得更精致。
而且，Polo还有LED日间行车灯，自动头灯，还有转向辅助灯，这些都挺有用，晚上开车也更安全。
车身尺寸方面，Polo长4053毫米，宽1740毫米，高1449毫米，轴距2560毫米。
这个尺寸在同类车里算普通，但平时在城市里开，或者一家人周末出去玩，空间都够用，不会觉得小。
再看看Polo的内饰，它设计得很实用。
作为入门车，内饰材料肯定不是最好的，但是大众在小地方用了心。
比如那些镀铬条，虽然看着不显眼，但让内饰看着更高级了。
中控台放得很整齐，功能也清楚，用起来很方便，开车的时候感觉不错。
现在年轻人买车，都看科技配置。
Polo在这方面也没落伍，它有8英寸液晶仪表盘，屏幕清楚，信息也多，开车时能知道很多情况。
中控屏最大可以选9.2英寸，虽然没有太多复杂功能，但是基本的车联网和手机互联都有，年轻人日常用完全没问题。
不过，如果你想要更高级的驾驶辅助或者全液晶仪表盘，那Polo可能达不到，毕竟它这个价位，能做到这样已经很不错了。
说到Polo的发动机，那个1.5升自然吸气的，现在看可能有点老。
但是，你别小看它，最大功率81千瓦，最大扭矩141牛·米，数字看着一般，但是开起来很平稳。
不管是配5挡手动，还是6挡手自一体变速箱，平时开车都完全够用。
最让人高兴的是它的油耗。
官方说最低能到5.6升每百公里，就是说跑1公里大概只要4毛钱油费。
现在油价一直很高，这样省油，真的特别好。
底盘方面，Polo用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。
这是这类车常用的配置，可靠耐用是它的特点。
开起来，感觉很舒服，不管城市路还是高速，它都能把颠簸处理得很好，坐着很稳。
所以，Polo现在有几个特别好的地方。
首先它很实用，车小，但是空间利用得好，后排坐两个人没问题，后备箱也能装东西，周末家人出去玩都行。
其次它很省钱，油耗低，还加92号油，用车花钱少，对刚工作的人来说很重要。
还有它很耐用，大众车的质量大家都知道，Polo也是一样，开着省心。
最后，也是最关键的，就是它现在很划算，6万块钱左右就能买到，考虑到牌子、配置和性能，真的很有竞争力。
大众Polo这次降价，我觉得不是它“认输了”，而是它换了个办法。
它用更便宜的价格，把这款以前很火的小车，再次带到大家面前。
它想让那些想买实用、省钱、耐用，但又看重品牌和质量的人，有个好选择。
各位车友，Polo现在卖这么便宜，你们怎么看？
它这么降价，是让你们觉得它更好了，还是有别的想法？
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