卖给同事9000块嫌少，你真挂到外面可能8000都没着落，十年标致308价格早就卡在边缘尴尬处

卖给同事9000块嫌少, 你真挂到外面可能8000都没着落, 十年标致308价格早就卡在边缘尴尬处

开始说起你把车卖给同事, 觉得才拿了九千块钱有点少, 哎, 讲真, 如果你真要挂到外面去卖, 搞不好八千块钱都没人愿意接手呢, 这事儿就是这样。你那辆开了整整十年的标致308, 现在的二手车市场价大概也就是一万到两万块钱之间晃悠, 九千块钱这个价格, 确实是价格比较低的那一头了, 但它也还在市场行情里, 没低到完全没人接受的地步。

其实让你心里一直不舒服的, 大概不是这九千块钱本身, 而是你心里老觉得同事占了你便宜, 觉得熟人之间做买卖, 价格就应该再给高一点才对。车子只要开到十年, 就已经算是个老车了, 跟新车完全是两回事。

你可能觉得自己的车跑的公里数不多, 看起来状态还行, 这当然是好事, 但有很多车子的零件, 比如底盘那些橡胶垫子啊, 各种各样的密封圈啊, 还有车里面那些复杂的电子零件, 它们都会随着时间自己慢慢老化。

这些看不见摸不着的问题, 跟车子究竟跑了多少公里数没多大关系, 它们就是时间到了自然会出毛病。这些以后肯定要花钱去修修换换的费用, 下一个车主心里都有数, 或者说他们接手后就得做好这方面的心理准备和经济准备。

你可能想着, 卖给那些不认识的外人, 至少也能多拿个一两千块钱吧。但实际情况是, 那些专门收二手车的贩子, 他们看车可精明了。他们会非常仔细地盯着你的车胎磨损程度, 还有车灯是不是有点发黄了, 这些小细节都会被他们拿出来说事儿, 然后一笔一笔地把修理车的费用从你车价里扣得清清楚楚。

你可能觉得自己的车才跑了三万公里是个特别大的优点, 但车贩子才不吃你这一套呢, 他们一句轻飘飘的话就能把你堵回去, 比如他们会说, 这车都这年头了, 里面那些电路啊什么的肯定都开始老化变脆了, 随时可能出问题。

这话一说出来, 你引以为傲的三万公里优势就没了。

跟同事之间做这种买卖, 表面上看着是把钱算明白了, 但心里那种感觉啊, 有时候就特别难算清。你这边可能觉得是自己吃了亏, 觉得是给了人情价, 但在同事那边呢, 他可能还觉得接了你这辆开了十年的老车, 自己也是冒了不小的风险呢, 毕竟老车随时都有可能出点小毛病, 让人头疼。

所以说啊, 这种卖车给熟人的事儿, 有时候就是这么复杂, 让人心里纠结。