在“反内卷”反内卷的今天，各个品牌都被限制着捂着不让大幅度降价，以避免避免恶性竞争。
但理想很美好，市场却很残酷，既然不让降价，那么索性推出新车型，各个品牌可以说进入了内卷新时期，如何在有限有限预算下买到更符合消费者需求的新产品？这次腾势N8L就交出了一份令人满意的答卷。
就在最近，腾势N8L在深圳比亚迪坪山总部正式公布了其预售预售发布价，31.98-34.98万元。 版本方面相当简单，只有尊荣型和顶配的旗舰型两个版本，为消费者简化选择选择简易化也是目前新势力购车的趋势。
参加完整场发布会，我心里只有一个想法，那就是腾势汽车真的开窍了！
产品定位抓得异常精准！
发布会开场，腾势汽车总经理李慧直接开门见山介绍了腾势N8L是一款定位于家用的大尺寸插混SUV，车长达到了5.2米，然后用大篇幅大篇章去介绍腾势N8L的空间优势和收纳优势，接下来以快节奏快节奏去介绍易三方、云辇-A、天神之眼B等旗舰配置，主要围绕的硬核还是技术和安全方面。
这种风格和过往腾势发布会有着很大的出入，从过去秀技术肌肉到如今贴合消费者痛点去营销车型，不得不说这次是一次比亚迪在对于高端产品产品的营销方面有了质的飞跃。
价格方面，31.98万元起的腾势N8L尊荣型能提供最核心的大六座布局、云辇-A双腔空气空悬架、天神之眼B辅助驾驶激光版、 易三方底盘技术，加速方面腾势N8L入门版本就可以提供3.9秒破百的加速，同时还能在能210km/h时速下通过鱼钩测试，制动距离只有不到36米。
等等，这些不应该是N9的表现吗？现在价格30万出头的腾势N8L都能做到了？其实在我看来，根本不用去纠结，因为腾势N9作为旗舰车型更多的是商务属性，是追求更极致的性能表现与科技豪华，而腾势N8L主攻的到就是家庭中高端刚需人群。或许腾势N9未来会流失部分追求性价比的用户到去腾势N8L上，但是旗舰就是旗舰，价格依旧坚挺。这样既能保障腾势品牌的高端调性，同时又要有产品销量有着腾势N8L这样的高性价比车型去承接产品销量，，不可谓不妙。
在我看来，这次腾势汽车的营销做得相当出色！
目前腾势N8L仅仅只是公布预售价格，预计上市还会降低一万元。目前订车还能享受免费赠送双色车身双色车身免费赠送以及价值5000元的后期保养服务。。这个双色车身说实话真的相当好看，有兴趣的朋友一定要到店实车感受一下，按照李慧总的介绍，双色车身制造成本比起普通漆面贵几倍，赠送免费赠送当然得拿下。
所以你要问我腾势N8L值不值得入手？我可以很肯定给出答案，直接订就完事，入门版就已经很香了。预计未来在理想L8和问界M8的准用户群体中，，腾势N8L会硬生生地切硬扯下一大块蛋糕，这回就问友商慌不慌。
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