特斯拉突然从Model Y和Model 3的配置中移除了Autopilot和Autosteer功能,仅保留基础的自适应巡航控制。用户若需更高级的自动驾驶功能,必须订阅每月99美元或一次性支付8000美元的“全自动驾驶(FSD)”套餐。此举引发市场争议,同时特斯拉面临来自福特、通用等传统车企及中国品牌(如比亚迪)的竞争压力。
特斯拉Model Y和Model 3取消标配Autopilot功能,仅提供基础巡航控制。
高级自动驾驶需额外付费订阅FSD(每月99美元或8000美元买断)。
马斯克称FSD价格将随功能升级上涨,但“完全无人监管”阶段尚未实现。
传统车企(如福特、通用)的竞品自动驾驶方案价格透明且功能相近。
特斯拉削减配置并涨价可能加剧市场竞争劣势,尤其面临中国车企的威胁。
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