最近啊, 丰田汽车搞出的大动作可真不少, 尤其是普拉多直接降了五万块钱, 还有RAV4插电混动车的续航里程也增加了不少, 这些事一下子就在市场上炸开了锅, 很多人都在讨论丰田这是怎么了, 怎么突然变得这么拼。
你看, 销售小李今天就忍不住在朋友圈里发了条消息, 说他们店里入门级的普拉多现在只要三十九万九千八, 结果才过了一周, 订单量就赶上过去一个月的了, 那些来看车的顾客都急得不行, 嘴里一个劲儿地说, 再不买可就怕又要涨回去了。
为了能赶紧把车交到顾客手里, 成都那边的工厂现在每天都灯火通明, 机器开足了马力生产, 听说产能一下子提到了八万辆。以前啊, 想买辆普拉多等个三四个月都是常事, 有时候提车甚至跟春运抢火车票似的难, 现在呢, 最快六周就能开回家了, 工人们都得倒班干活, 厂里食堂还专门加了夜宵档口, 就是为了让大家能吃饱了好好干。
再说说另一边, 他们的RAV4插电混动版也下了功夫, 把纯电能跑的里程直接提升到了九十五公里, 价格还是二十二万五千八起步。这对于那些每天开车上下班的人来说, 简直太划算了, 有人仔细算了笔账, 说他每天通勤大概三十公里, 这样算下来, 充满一次电就能跑三天, 油箱里的油几乎都不怎么动。
而且, 这种车还是国家大力推广的绿色环保车, 买的时候还能省下一大笔购置税, 等于又多省了一笔钱。对很多人来说, 这车用起来真的很省心, 不用老是跑加油站, 又环保又省钱, 怪不得通勤族们都觉得这回的优惠特别给力。
不过呢, 这波操作也让不少老车主心里不太好受。就有个车主在网上论坛里抱怨说, 他去年花了四十五万才买到的普拉多, 才过了一年, 算下来贬值的钱都够买一辆宏光MINI了, 心疼得不行。
以前谁都觉得丰田家的车特别保值, 尤其是那些硬气的越野车, 价格总是高高在上, 根本不会轻易降价。可是现在呢, 丰田自己却把这个大家一直以来的印象给打破了。他们这么做, 其实也是想在电动车还没完全占领市场之前, 赶紧再抓住一批还喜欢烧油车的铁杆粉丝。
说到底啊, 如今整个汽车市场的风向变了, 电动车越来越普及, 连普拉多这种过去特别硬核的越野车都开始讲性价比了, 这就说明传统汽油车的日子真的不好过, 压力特别大。面对这样的市场大环境, 大家都在想辙应对。
对咱们普通消费者来说, 这可真是个好消息, 能用更划算的价格买到以前想都不敢想的车, 当然是乐意的。
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