提到五菱,很多人脑海里的关键词一定是“亲民、实用、性价比高”。这个一直坚持“用户需要什么,我们就造什么”的品牌,用真诚的价格,让不少手头预算不算充裕的人也能轻松拥有一辆车。像已经深入人心的五菱宏光MINIEV,凭着“代步神器”的定位迅速走红,月销量常年保持在高位,成了无数人日常出行的可靠伙伴。小巧灵活、好开好停、经济省钱——这些特质,让五菱在普惠大众的路上一直走得很稳。
旗下产品几乎都延续这种贴近用户的路线,而即将亮相的全新车型——五菱星光L,也将把这种实用与亲民的理念继续发扬,为更多家庭带来值得信赖的出行选择。
近期,五菱星光L的内饰照片在网上曝光,引来不少讨论。作为品牌首款插混中大型SUV,它凭借越级的空间与配置,以及接地气的价格,有望成为多孩家庭的热门之选。
这次的“L”不仅是名字上的加法,更是在车身和内部空间上的升级。新车长达4.98米,轴距达到2.95米,乘坐空间相当宽敞,提供5座与6座版本,6座采用2+2+2布局,明显为三排家用场景量身定制。第二排的独立座椅配有触控屏和Type-C接口,第三排还配了杯架;中控部分是一块12.3英寸悬浮屏搭配嵌入式仪表,怀挡设计释放了更多储物空间,无线充电、触控面板、镂空储物格等细节一应俱全,彻底摆脱了人们过去对“五菱就是工具车”的固有印象。预计还会搭载自家灵语座舱、多区域语音控制、OTA升级以及L2级辅助驾驶等功能,智能化水平达到了主流市场的水准。
动力方面,新车使用1.5L插混系统,发动机提供78kW和105kW两种版本,匹配磷酸铁锂电池,纯电续航分别为150km和185km(WLTC),综合续航超过1000km,亏电油耗约5.85L/100km。短途用电经济划算,长途用油则无续航焦虑,家用需求几乎全覆盖。
预计售价会在10-15万元区间,瞄准的正是比亚迪宋PLUS DM-i这一档次。中大型SUV的空间配置加插混系统,以一个更亲民的价格切入市场,这种打法很可能会给同级带来不小压力。
总的来说,这款车是五菱在产品力和形象提升上的重要一役。如果定价合理,它很有机会在15万元级插混SUV市场上搅动格局。新车计划在2026年上半年正式上市,究竟能否成为家用SUV的新黑马,值得期待。
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