小米YU9冬测实车曝光,小米集团副总裁张剑慧现身揭秘最新进展,新车或为首款增程SUV,续航性能引关注
话说, 最近小米汽车那边又有了大动作, 网上都传得沸沸扬扬的。这不, 小米集团的副总裁张剑慧和小米汽车的高级顾问胡峥楠, 他们俩都各自在社交媒体上发了一组照片, 晒出了小米正在测试的新车谍照。这些照片一出来, 大家就都开始议论, 看着照片里裹得严严实实的测试车, 感觉它很可能就是小米家的第一款增程SUV。而且啊, 有小道消息说, 这台新车到时候可能会叫小米YU9。
从大家看到那些照片来看, 这车现在正在冰天雪地里做冬测呢, 估计是想看看在特别冷的时候, 车的表现怎么样, 性能会不会打折扣。说起来, 这次曝光的测试车好像还不止一款设计, 至少能看出有两款不同造型的车都在一起接受考验, 这说明小米在设计上可能还有好几个方案在同步推进。
这种增程SUV, 简单来讲, 就是它既能用电跑很远, 又能用油发电给自己充电, 这样就不用担心电量不够或者找不到充电桩了, 特别适合那些经常跑长途或者平时通勤距离比较长的人。
说到这车的动力配置, 听说是给装了一块挺大的电池, 容量有八十度电呢。光靠这块电池, 纯电模式下跑个四百多公里应该没啥问题。这数字听起来很不错了, 平时上下班, 接送孩子, 或者周末去周边玩玩, 几天都不用充电。
更厉害的是, 如果把增程器也算上, 这车加满油、充满电之后, 总共能跑一千五百公里呢。想想看, 从一个城市跑到很远很远的地方, 中间可能都不用停下来充电或者加油, 这对于喜欢自驾游的朋友来说简直是福音, 出门再也不用老是盯着电量和油量了。
现在这款车还在紧锣密鼓地测试中, 看来小米汽车对它还是很重视的。这次冬测, 无论是车的动力系统, 电池的耐寒性, 还是各种智能化配置, 肯定都要在极寒天气里好好跑一跑, 看看有没有啥问题, 然后再一步步去优化。
毕竟造车可不是件小事, 要保证质量和安全, 才能让大家开得放心。所以呢, 大家伙儿现在都在盯着小米汽车的动向, 估计用不了多久, 这款车的更多细节就会慢慢浮出水面了, 咱们也能更清楚地了解它的样子和具体功能。
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