6月豪华中型SUV销量：X3环比增！

豪华中型SUV市场现状

豪华中型SUV这个细分市场整体规模挺大的，而且还有上升的空间。因为竞争太激烈了，很多车型的终端价格都已经降到25万左右了，这样一来确实对销量有帮助。不过也不是所有车都能靠降价卖得好，比如两款路虎的SUV，虽然优惠力度挺大，但销量还是没怎么上去。

德系SUV销量对比

2025年6月，北京奔驰GLC卖出了13246辆，成了当月销量的冠军。今年上半年到6月底为止，它总共卖了67923辆，依然是销量排行榜上的第一名。

一汽奥迪Q5L因为快换代了，6月份终端销量是12982辆，上半年总销量66225辆，虽然快换代了，但价格也降得挺狠，所以消费者对这个事儿好像也不太在意。

华晨宝马X3在6月份销量是6792辆，相比5月份有小幅增长，不过上半年总销量才30722辆，表现一般。主要是因为国产全新一代X3的外观设计被不少人吐槽，导致上市之后销量不太理想。

至于德系三强的进口车型，比如进口奔驰GLC和宝马X4，6月份销量分别是459辆和223辆，市场存在感比较低。虽然轿跑SUV看起来很运动、很时尚，但缺点也很明显，就是后排空间不够大，实用性不强。

沃尔沃XC60销量领先

沃尔沃XC60这个月卖了6865辆，上半年加起来总共卖了35852辆，看来它那25.49万元的官方优惠价确实挺能打，销量一直稳中有升。再看看凯迪拉克XT5，6月份卖了3667辆，上半年累计17970辆，虽然价格也挺吸引人，但跟XC60比起来还是差了不少。至于国产的林肯航海家，6月只卖了1459辆，上半年总共才7732辆，感觉在市场上有点默默无闻的感觉。

雷克萨斯RX销量回升

雷克萨斯RX在6月份的终端销量是2910辆，今年上半年加起来一共卖了16938辆。这期间，2.0T车型的推出以及经销商优惠力度加大，对销量提升应该起到了一定作用。

反观国产的英菲尼迪QX50，6月份只卖了39辆，上半年总共才177辆，几乎没什么存在感。而进口版的QX55更惨，6月份只卖出8辆，上半年累计也才113辆，可以说是基本没人问津了。

中大型SUV销量优于中型

路虎揽胜极光6月份在终端卖了642辆，上半年总共卖了3748辆；发现运动版6月卖了392辆，上半年累计卖了2996辆。进口版的揽胜星脉6月只卖了84辆，上半年加起来也就616辆；捷豹F-PACE更是惨，6月只卖出33辆，上半年总共才208辆，市场表现都不太理想。从这些数据来看，路虎在中国市场，中大型SUV的销量明显比中型SUV要好很多。

豪华SUV销量下滑

以前在市场上表现挺不错的保时捷Macan，现在在中国市场有点儿扛不住了。6月份的时候，它在终端的销量只有468辆，上半年加起来也才卖了2452辆。再看看它的纯电版车型，6月销量是151辆，上半年总共也就749辆，销量也不太理想。

再来说说玛莎拉蒂的Grecale格雷嘉，6月份卖了111辆，上半年总共381辆。看来销量有那么一点点提升，可能跟经销商给的优惠多了有关。

至于阿尔法罗密欧的斯坦维，11月份的销量只有16辆，上半年总共才卖了57辆，这车现在基本上就是个冷门货，几乎没人关注。

豪华纯电SUV市场冷淡

在豪华中型SUV这个市场里，现在也有一些纯电车型在卖，但它们的热度真的不高。销量最好的还得是华晨宝马的iX3，6月份卖了894辆，上半年总共也就7212辆。上汽奥迪的Q5 e-tron更惨，6月只卖了136辆，上半年加起来才2462辆。凯迪拉克的IQ傲歌价格挺有吸引力的，但上半年也只卖了229辆。雷克萨斯的RZ稍微好一点，但上半年也才卖出244辆。

其实对于很多买电动车的人来说，像冰箱、彩电、大沙发这种配置比底盘和驾驶体验更有吸引力。这也解释了为什么这些豪华品牌的纯电车型在市场上表现一直不太理想。