来到“十五五”开局的关键节点，我国经济正加速从高速增长迈向高质量发展。作为国民经济重要支柱之一的汽车产业，也走到了从“汽车大国”向“汽车强国”跨越的关键节点。3月17日，《人民日报》首次独家专访长城汽车董事长魏建军，围绕“立信”这一核心主题展开深度交流。
长城汽车董事长魏建军作为深耕行业36年的“老兵”指出，汽车强国的标志不止于销量登顶，更在于科技创新、产业出海、质量可靠、文化繁荣的全面胜出。他在专访中坦言：“世界上真正的强国是产业输出，不是光卖给人家商品，而是带着产业、带着文化，融入我们的销售地。”从“产品出口”到“产业输出”，中国汽车不仅要实现全产业链的全球融入，更要在品牌出海中树立公信力，赢得全球用户的信任。
魏建军以敏锐的洞察力，直指当前困扰行业发展的深层挑战。
一是让造车企业回归价值创造。当资本过度干预、一些企业沉迷资本游戏而偏离了造车本质，便陷入了短期逐利的泥潭。正因如此，必须与资本健康合作，将核心精力投入技术研发与品质提升。长城汽车2.3万人的工程师团队、新能源汽车专利量行业第一，正是回归价值创造的具体实践；
二是让用户对产品重拾信心。无序竞争之下，部分企业为拼规模不惜牺牲品质，导致用户对行业的信任被持续消耗。魏建军尖锐指出，当企业为短期规模牺牲品质，最终受害最深的是选择品牌的用户。唯有守住规则底线，才能实现行业与用户的双向奔赴。
三是让行业竞争拼真实力。在零和博弈思维下，一些主机厂过度挤压供应链利润空间，导致产业链韧性受损、整车信用根基动摇。魏建军认为，保护产业链不只是责任，更是“应该做的”，唯有产业链每一环都健康，整车的信用根基才能牢固。长城推动旗下零部件公司独立运营、反哺行业，正是让产业链每一环健康生长的范本。
四是让产业出海共建信用。如果只停留在产品出口的初级阶段，缺乏本地化深耕，中国品牌在国际市场就永远是可替代的商品。魏建军强调，真正的强国是产业输出，带着产业、带着文化融入当地。
魏建军深知，技术可以被追赶，但一个企业的价值观和公信力，才是最难被复制的护城河。中国汽车要参与全球竞争，信用是基石，唯有先“树立公信”，才能在“中国智造”的基础上烙下“中国信赖”的印记。
专访最后，魏建军向全行业发出倡议：“我们一定要把这个‘信’立起来，看长远，不要有短期行为。能把我们中国的历史文化，随着产品出海、人员出海，带到国外，让中国品牌在全球叫得更响、更亮。”
魏建军带领长城汽车的探索，为民族汽车产业真正的强大贡献了榜样力量。中国汽车品牌正在用行动回答一个时代命题，如何在全球舞台上赢得真正的尊重。这不仅是一家企业、一个行业的目标，更是一代中国制造者的共同使命。
免责声明：此文内容为本网站转载企业资讯，仅代表作者个人观点，与本网无关。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
全部评论 （0）