第五代路虎发现颜值被耽误，相比上代硬朗风格转向城市化设计，却以巨额优惠提升性价比重获认可

第五代路虎发现这车外形有点可惜，本来硬派风格变城市风了，现在靠大优惠拉回人气，性价比直线上升

第五代路虎发现这车，外形总让人觉得有点亏，本来上代那股硬朗劲儿挺带感，现在换成更城市、更现代的模样，好多人到现在还适应不了，觉得不够野性。但话说回来，它在价格上玩得聪明，这是一辆能坐七个人的三排SUV，在国内卖65.88万到79.88万起步价，实际到手时优惠特别大，尤其是入门级的2.0T四缸发动机那款，大概50万就能搞定。

如果你手头宽裕点，挑六缸的也行，动力更足，开起来顺溜。为什么说它性价比高呢，因为路虎这品牌本来就稳，底盘调校好，过坑洼路不晃荡，城市里开也舒服，空间大，后排腿部位置够用，行李箱还能塞不少东西。

设计上，虽然不像以前那么方方正正，但前脸灯组拉长了，看起来更流线，侧面线条柔和点，适合日常代步，不那么扎眼。内饰也升级了，中控屏大，操作简单，语音控制挺灵敏，开车时少分心。

动力系统，2.0T那款低扭不错，起步快，油耗控制在10升左右，六缸的就更猛，超车轻松。越野能力没丢，空气悬挂能调高低，涉水深度也行，偶尔出去玩泥地不成问题。优惠这事儿，最近经销商为了清库存，降得狠，50万拿入门版，配置不低，有全景天窗，座椅加热，安全套件齐全，比同价位其他SUV值。

买车时可以多比比，像是大众途昂或丰田汉兰达，那些也坐七人，但路虎的豪华感强点，皮革包覆，静音好，开长途不累。总的看，这代发现外形争议大，但实用性强，优惠后入手门槛低，适合家庭用车，城市通勤加周末出游都合适。

空间分配聪明，第一排视野开阔，第二排独立座椅能调角度，第三排小孩坐正好，大人挤挤也行。储物格多，杯架手机槽到处是，细节考虑周到。引擎声音抑制的不错，不吵闹，高速稳。刹车灵敏，电子辅助系统帮大忙，新手开着安心。

颜色可选多，白色灰色流行，脏了不易显。保养周期长，油品要求不高，四缸的日常够用。优惠期抓紧，性价比爆棚，别纠结外形，实际开着开心。