大家都在劝张雪飞别冒险飞跃长江,他在节目里宣布六七月重庆骑摩托圆梦,网友担心他快40岁了,安全第一该专注造车

大家都在劝张雪飞别冒险飞跃长江,他在节目里宣布六七月重庆骑摩托圆梦,网友担心他快40岁了,安全第一该专注造车

很多人都在网上劝张雪飞,千万别去试那飞跃长江的把戏,他最近上节目的时候,直接说今年六七月份要在重庆骑摩托车跳过去,完成十七年前的那个老念头。结果呢,一堆网友跳出来反对,说他年纪都快四十了,这种玩命的事就别沾边了。

大家都在劝张雪飞别冒险飞跃长江,他在节目里宣布六七月重庆骑摩托圆梦,网友担心他快40岁了,安全第一该专注造车-有驾

还是老老实实钻研摩托车技术,把发动机弄得更好用点,那才靠谱。他现在可是国产摩托车的代表人物,随便出点意外就太亏了。要真想办这个飞跃的活动,就找那些专业骑手来干,老板自己上手不值当,安全问题摆在第一位,总之别逞强。

大家都在劝张雪飞别冒险飞跃长江,他在节目里宣布六七月重庆骑摩托圆梦,网友担心他快40岁了,安全第一该专注造车-有驾

张雪飞这些年一直忙着搞国产摩托车,从头开始建厂,招人研究怎么让车子跑得稳,动力足,还不那么费油。他以前说过,那时候十七岁就想骑车飞过长江大桥,觉得那超级酷,现在有机会了,就想试试。

节目里他聊起这个,眼睛都亮了,说重庆那边的地形适合,桥也够长,摩托车性能也够格。可网友们不买账,有人留言说他四十岁了,身体扛不住万一的冲击,摔着了不但自己遭罪,还耽误公司的事。

国产摩托车正起步,发动机技术得一步步追上国外的水平,他要是专注这个,帮行业打好基础多好。飞跃长江听起来刺激,可现实里风险大,风大水急,车子一滑就麻烦。专业车手有经验,装备齐全,团队护着,成功率高多了。

大家都在劝张雪飞别冒险飞跃长江,他在节目里宣布六七月重庆骑摩托圆梦,网友担心他快40岁了,安全第一该专注造车-有驾

张雪飞作为老板,平时开会谈生意,带团队创新发动机设计,比如怎么让它更耐用,噪音小点,网友觉得这才是他的强项。冒险的事,交给年轻人去折腾,他年纪大了,得多想想家人和公司。

大家都在劝张雪飞别冒险飞跃长江,他在节目里宣布六七月重庆骑摩托圆梦,网友担心他快40岁了,安全第一该专注造车-有驾

网上讨论热火朝天,有人分享以前类似事件的新闻,说骑手出事后,留下遗憾,大家劝他三思。重庆六七月天气热,雨多,路面湿滑,飞跃时算好角度都难。张雪飞回应说,他会准备充分,找专家评估风险,还会用最新的国产摩托车展示实力。

可网友还是担心,觉得四十岁的人,精力不如从前,安全带好,头盔戴牢,也挡不住意外。专注造车的话,他能推更多好产品,让普通人买得起靠谱的摩托车,开着出门不心慌。发动机是核心,研究透了,车子就稳当,他这些年投了不少钱在实验室,测试各种材料,怎么让它跑高速不抖,怎么省油。

这些努力,比一次飞跃更有意义。网友留言说,支持国产车,但老板别亲身冒险,找代言人或专业团队来办活动,宣传效果一样好,还零风险。张雪飞的计划一出,节目收视率蹭蹭涨,大家聊得起劲,有人觉得他有梦想就追,但多数人觉得安全第一,年纪不小了,稳点好。

大家都在劝张雪飞别冒险飞跃长江,他在节目里宣布六七月重庆骑摩托圆梦,网友担心他快40岁了,安全第一该专注造车-有驾

重庆那桥高,水流急,摩托车飞过去需要速度和准头,他练过,但实战不一样。网友建议,他可以拍视频模拟飞跃,安全又能圆梦。公司现在发展快,发动机出口都有了,他多带团队创新,国产摩托车就能站稳脚跟。

大家都在劝张雪飞别冒险飞跃长江,他在节目里宣布六七月重庆骑摩托圆梦,网友担心他快40岁了,安全第一该专注造车-有驾

冒险一时爽,安全一辈子事,劝他别急,梦想可以改方式实现,比如办个飞跃比赛,赞助专业选手,用他的车子。大家的心思都是为他好,专注本职,造出好车,才是王道。

0

全部评论 (0)

暂无评论