7月24日，零跑B01正式上市，起售价8.98万，直接杀进10万级纯电轿车市场，网友直接喊它“半价Model 3”！这车到底值不值？跟同价位的热门车型（比如比亚迪秦PLUS EV、AION S Younger、五菱星光EV）比，它到底强在哪？今天咱们就来扒一扒，看看它是不是真的“价格倒数，配置领头”！
价格“倒数”，配置“领头”，10万级纯电轿车新答案？
零跑B01这次定价是真的狠，9.58万起就能买到550km续航，11万出头直接给8295芯片+激光雷达，这放在以前根本不敢想！要知道，同价位的比亚迪秦PLUS EV（510km续航）要12万起，AION S Younger（430km续航）也要11万左右，而B01直接把续航、智能、空间全拉满，性价比直接拉爆！更意想不到的是，零跑还带来一款8.98万的430舒享版，配置不减，价格更亲民。
对比同级热门车型：
结论：
• 续航更长：B01 550km起步，比AION S Younger多120km，比秦PLUS EV多40km。
• 智能更强：8295芯片+激光雷达，同价位罕见！比亚迪、埃安、五菱还在用老一代方案。
• 底盘更高级：Stellantis（标致雪铁龙母公司）调校，操控比家用取向的竞品更运动。
10万级纯电轿车，B01凭什么“更值”？
续航真能打，长途不焦虑
中配550km起步，高配650km，实测城市续航达成率90%以上（开空调），高速续航也能跑500km+。对比同价位，很多车（比如哪吒Aya、几何E）续航才400km左右，B01直接超越一个级别。
拿零跑B01 2026款550激光雷达版来说，动力系统很能打，电动机总功率达160kW，峰值扭矩240N.m，搭载后置单电机，匹配固定齿比变速箱，百公里加速6.4秒，起步响应敏捷。搭载7合1高性能油冷电驱系统，综合效率提升，NVH静谧性优化。底盘采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架，由零跑联合Stellantis集团底盘大师团队调校，过弯支撑性好，不像AION S那么软，也不像五菱星光那么“买菜车”风格。爆胎稳定系统，高速爆胎时能自动稳住车身，安全性加分。
转弯半径仅5.25米，城市狭窄路段灵活。50:50前后轴荷比，兼顾操控稳定性与舒适性。同级罕见配备爆胎稳定控制系统，高速爆胎时可保持车身稳定。续航能力：CLTC纯电续航里程为550km，快充从30%充至80%需18分钟，慢充需4.2小时；搭载容量为56.2kWh的电池包 。夏季城市通勤，实际续航约440-495km（CLTC打8-9折）；冬季/高速场景：约330-440km（CLTC打6-8折），全系热泵空调提升低温续航。该车适合追求高性价比、重视智能辅助驾驶体验的年轻用户，尤其是通勤距离较长或频繁跨城出行的群体。
智能越级，8295+激光雷达下放
零跑B01 2026款550激光雷达版在智能科技方面表现尤其突出：
1. 智能辅助驾驶硬件：11万出头罕见搭载激光雷达与高通8650芯片，为智能辅助驾驶体验提供硬件基础。激光雷达+27个传感器这样的组合，能够支持高速领航、记忆泊车，同价位罕见！比亚迪、埃安还在用纯视觉方案。
2. 智能辅助驾驶功能：支持高速NOA导航辅助驾驶；
3. 车内交互：中控屏集成导航、娱乐、车辆设置等功能，界面简洁易懂，上手难度低；搭载的高通8295芯片运行流畅，语音识别系统支持连续对话，识别准确率高，开车时可语音控制空调、音乐等。车机流畅度吊打比亚迪的690、埃安的6125，语音助手响应快，支持连续指令。
空间够大，A级车B级体验
零跑B01 2026款车身尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm，得房率86%。后排腿部空间接近B级车，比秦PLUS EV、AION S Younger更宽敞。坐在前排：小编1米76身高头部留一拳半，腿部充裕；1米78身高的客人头部一拳。回到后排：三个1米72成年人并排不挤；1米75身高腿部两拳多，头部一拳左右；1米72左右身高可翘二郎腿；170cm身高实测腿部2拳3指，地台纯平，三人乘坐无压力。座椅采用2+3布局，仿皮/竹炭纤维面料，人体工学设计，包裹与支撑性强；主驾电动调节（前后、靠背、高低等）且有加热通风；副驾电动调节靠背，有加热；后排座椅坐垫长，承托性好，还可40:60或6:4比例放倒。储物空间层面，车内有26处（或22处等）储物格，如手套箱（8.5L且带冷藏调温至4℃）、门板储物格（深28cm放1.5L水瓶+折叠伞）、中央扶手箱（双层，上层放手机下层4.2L且支持USB - C扩展）、前排地台储物格等；后备箱常规460L，比五菱星光EV略小，但日常家用完全够。下层拓展空间70-95L不等，放倒后排后容积可扩展至更大空间，能满足日常、露营、搬家等场景。
走进车内，零跑B01 2026款的内饰设计采用“悦动几何”设计思路，几何形状搭配镂空、悬浮设计，视觉清爽；有幻月紫等内饰主题，能舒缓心情。材质用料讲究，座椅用竹炭纤维面料，通过欧盟OEKO - TEX100一类母婴认证，可吸附有害气体；全车88%软包覆盖率，搭配云绒质感皮革，顶棚用环保麂皮材质，夏季暴晒后甲醛浓度低（实测0.03mg/m³）；空调出风口等位置用哑光镀铬装饰件，经高精度镜面抛光工艺处理，质感强。中控台为T型布局，功能区划分合理，视觉整洁。配备14.6英寸2.5K悬浮式中控屏 +8.8英寸液晶仪表屏的“双联屏”，屏幕分辨率高，显示清晰；搭载高通骁龙8295车规级芯片与自研Leapmotor OS系统，操作流畅；AI语音助手支持多轮对话、连续指令及自然语言识别，响应快且支持OTA远程升级；车机系统内置常用App，支持手机App远程控制。副驾前方有“魔术拓展区”，6个标准孔位可装折叠桌板等，中央凹槽容纳14英寸笔记本；副仪表台悬浮式设计，上层有单侧50瓦手机无线充电，下方是开放式储物空间。座椅贴合度好，前排、后排椅面与人体贴合度分别达2400²cm、2520²cm，久坐不累；配备全景天幕遮阳帘，紫外线阻隔率99.9%且为电动，方便观景或遮阳。
零跑B01 2026款的颜值在线，符合年轻人的审美。整体风格融合动感与简洁，秉持“科技自然美学”理念，还有家族化设计特征，像与B10相同设计语言、全新家族化设计语言，在科技感和家用属性间找平衡，溜背轿跑造型偏年轻化与科技感，整体顺眼、运动且日常家用友好。前脸封闭式设计：是新能源标志性设计，让车头视觉完整有未来感，还采用引力场前脸设计，灵感源于“引力磁场”，融合力量与动感；也有说法是前脸沿用B10设计，分体式大灯组辨识度高。贯穿式LED日行灯（灯带）横贯车头，点亮后醒目辨识度高，部分为“三点式”设计（灵感来自微笑曲线或夜空中流星），与两侧灯组结合；搭配分体式大灯（如三段式光源日间行车灯与远近灯组分离，远近灯组位于前包围两侧等），灯组内部精致，远近光为LED光源，夜间照明好（远光灯照射距离达150米）。前包围大面积用钢琴黑饰板（或钢琴烤漆熏黑饰板），和低趴车头线条呼应，增添运动气息与视觉重心；也有前保险杠区域用大面积亮黑色材质（或钢琴烤漆工艺）提升质感，部分车型前包围和导流板设计稳定气流降风阻。此外，机盖有“时空涟漪曲面”，以引力波为灵感，表面高光斑马纹有独特光影效果。车顶配备激光雷达，为智能辅助驾驶提供技术支持，部分车型激光雷达与黑色饰板融合自然。同时，采用“悬浮式车顶”设计，A/B/C柱熏黑处理与车身形成色彩反差增强视觉动感。
车身侧面溜背造型，提升风阻表现与视觉轿跑感，且兼顾后排空间实用性。车身腰线贯穿前翼子板至尾灯，侧面轮廓干净利落，阳光下车身线条更立体；还有侧面线条从前保险杠延伸到车尾，流畅无拼凑感，或从前翼子板至车尾下裙形成“T”型轮廓，车顶短促动感。另外，隐藏式门把手行驶中自动收起优化风阻系数，实用有科技感。配18英寸低风阻密辐式轮圈，兼顾美学与能效，部分轮毂为圆形多条辐喷散式设计，表面处理光泽细腻，阳光下有特殊视觉效果。
车尾延续贯穿式设计，尾灯内部多层式排列，有动态流水转向灯效果，点亮后辨识度极高，且与头灯造型呼应（如三层设计，最上面小鸭尾，中间贯穿式尾灯和头灯相似）。尾部“小鸭尾”设计强调运动属性，配合底部大面积熏黑后包围，后包围层次感强，整体视觉简洁现代，部分车型车尾下包围处理干净，或后保险杠设计简洁与整体风格匹配。提供8款车漆，含摩根粉、星夜蓝、曦露紫、星河银、苔原灰、光电白、金属黑、天幕灰等，其中摩根粉由零跑联合Pantone色彩研究所开发，灵感源自马达加斯加珍稀摩根石，阳光下呈独特金属浪漫粉色。通过天梭流体车身设计、17.2°溜背角度、隐藏式门把手、低风阻轮毂、封闭式尾翼等15项风阻优化设计，实现0.197Cd风阻系数，达量产车全球前三水平，能降低能耗并提升高速稳定性。
真实体验：车机快、续航实，但充电速度一般？
优点：
✅ 车机超流畅：8295芯片确实强，语音助手秒响应，导航、音乐切换无卡顿。
✅ 续航扎实：城市开550km版本能跑500km左右，高速400km+，比很多虚标车型强。
✅ 智能辅助驾驶好用：激光雷达识别精准，记忆泊车成功率高，高速领航变道果断。
✅ 充电30-80%仅需18分钟。
缺点：
❌ 后排座椅偏硬：长时间乘坐舒适性不如AION S Younger。
总结：10万级纯电轿车，B01可能是目前更值的选择！如果你预算10万左右，想要一台续航长、智能强、空间大的纯电轿车，零跑B01真的很难找到对手。对比比亚迪、埃安、五菱的同价位车型，它续航更长、智能更强、操控更好，关键是价格还更便宜！
适合人群：
• 年轻人：想要智能体验、颜值在线的。
• 家用代步：需要长续航、大空间的。
• 科技控：想体验激光雷达+高阶智能辅助驾驶的。
最终建议：
• 预算9万？选550km基础版，续航够用，性价比更高。
• 预算11万？直接上激光雷达版，智能辅助驾驶体验跨级提升。
一句话总结：“10万级纯电轿车，B01可能是目前更香的选择，没有之一！”
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