近日，一组享界全新SUV的测试谍照引发消费者关注。作为鸿蒙智行阵营的新成员，该车目前处于早期测试阶段，预计将会在2026年正式发布。值得注意的是，该测试车套用享界S9的车壳进行测试，其真实造型与核心参数仍待官方揭晓，但从现有细节已能窥见一二，先来一睹为快吧。
根据曝光的谍照外观来看，测试车虽借用享界S9的车身框架，但关键特征已显露差异。前脸保留大尺寸散热器结构，暗示将搭载增程动力系统，两侧后翼子板的盖板设计则分别对应充电接口与加油口，印证其混动属性。此外，新车离地间隙显著高于享界S9，配合粗壮的轮眉线条，凸显SUV的通过性优势。明确可见采用20英寸轮圈，轮胎尺寸为255/60，较享界S9的245/45 R20规格更侧重抓地力与复杂路况适应性。据业内推测，量产版将采用方盒子造型，搭配寰宇之星家族车标与贯穿式尾灯，延续品牌设计语言的同时强化硬派风格。
内饰虽未完整曝光，但测试车第二排配备的零重力座椅与副驾后方小桌板已清晰可见，结合三排座椅布局推测，新车将主打大空间与舒适性。参考享界S9的配置水平，量产版有望搭载16.1英寸中控屏与12.3英寸副驾娱乐屏的组合，标配华为鸿蒙座舱4.0系统，支持多屏交互与语音免唤醒控制。电子后视镜或作为选装配置提供，进一步提升科技感与行驶视野。
底盘与动力是新车核心亮点。该车将会采用前双叉臂、后多连杆悬架系统，同时配备空气悬架与连续可变阻尼减振器，能在操控性与舒适性间实现平衡。动力上，参考同平台技术，新车大概率搭载华为雪鸮智能静音增程系统，由1.5T增程器与后置电机组成。此外，空气悬架支持五档高度调节，调节范围达50mm，可根据路况智能切换软硬与高低模式。那么，对于该车，你觉得如何呢？期待后续更多信息的曝光。（信息来源网络，侵删）
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