现在很多家庭选SUV，纠结纯电怕续航焦虑，选增程又嫌车子尺寸不够大。小鹏MONA L05直接把两件事一并解决，作为MONA家族里尺寸更大的中型SUV，同时提供纯电、增程两套动力方案，目标就是瞄准年轻家庭用户。
外观就是放大版MONA L03，延续家族整套设计语言，前脸保留MONA辨识度很高的大灯，前包围带有主动式通风口，可以根据行驶状态调整开闭，优化整车风阻表现。车身尺寸4870/1930/1636mm，轴距达到2940mm，相比L03体型明显上一个台阶，车内空间底子很足。车尾配备家族标志性贯穿式尾灯，轮圈有18英寸、20英寸两种规格可以挑选，高饱和度亮色车漆也给到，视觉效果比较年轻化。整套外观属于耐看的家用取向，不会过分张扬，但是缺少特别有记忆点的设计，追求个性炸裂外观的消费者，大概率会觉得它看着比较保守。
内饰硬件看齐MONA L03，环抱式座舱布局，中控台做的十分简约，主要靠一块悬浮中控屏完成大部分操作，两辐式方向盘加上独特的中央岛台，还配备无线充电面板。这里只罗列官方公开硬件信息，不去评价内饰实际触感和乘坐感受。得益于2940mm的超长轴距，这台车的后排空间会是一大看点，不管是日常接送家人还是全家短途出行，空间余量很充足。短板也客观存在，谍照只能看到基础布局，像高阶车机、舒适类配置，大概率会做版本区分，入门车型的座舱配置会有所缩减，想要完整体验就要往上选择更高配置版本。
智能化方面，MONA L05会搭载小鹏第二代VLA大模型智驾系统，这套算法已经下放至MONA系列，能够处理城市道路、环岛、窄路会车这类日常高频场景，也支持全场景泊车相关功能。对于每天上下班通勤的用户来说，可以有效减轻开车负担。不过要讲实在话，这套智驾系统同样会分版本，低配只会给到基础L2辅助，高阶城区领航要高配才能解锁。
就算是高配车型，智驾终究只是辅助工具，遇到暴雨大雾、道路标识模糊的恶劣场景，依旧需要驾驶员主动接管，不能完全指望系统干活。
动力直接给到纯电和增程两种路线，照顾不同用车环境的家庭。纯电版本搭载183kW驱动电机，搭配71.1kWh磷酸铁锂电池，拥有615km、635km、640km、660km四种CLTC续航版本，日常城市通勤完全够用。增程版本搭载1.5L增程发动机，发动机最大功率70kW，驱动电机同样183kW，配备37.2kWh电池，纯电续航有237km、245km、253km三个版本，没有充电条件的家庭也可以放心跑长途。
纯电版本日常代步安静省钱，增程版告别里程焦虑，两套方案各有优势。缺点也不能回避，不管纯电还是增程，目前公开信息里没有四驱版本，雨雪湿滑路面的极限性能会受限，更偏向城市家用，并不适合重度越野。
放到15‑20万中型SUV赛道，市面上能同时给到纯电、增程双选择，还自带小鹏智驾基因的车型并不算多。MONA L05靠着更大车身、长轴距，兼顾年轻家庭的空间需求，两种动力也适配不同的充电条件，市场想象空间不小。不少朋友会纠结，小鹏MONA L05，到底选纯电还是选增程更合适？直白来讲，家里有固定充电桩，平时大多市区通勤，优先看纯电版本；没有稳定充电条件，经常跑长途跨城，增程版本会更加贴合你的实际情况。您怎么看呢？欢迎回复评论！
