经纬社 作者 | 彭建庭 记者 | 潘家毅
9月1日 经纬社今日新闻综合报道
一、不用英伟达也能降八成 AI 成本，智谱 10 万国产芯片规模化推理
前段时间在网络上引发热议的 Ox-Alpha「牛来」大模型，身份终于确认了 —— 它就是智谱旗下的 GLM-5.3 Flash，一个不靠 NVIDIA 显卡、而是由 10 万张国产 AI 芯片支撑的大模型。智谱今天发布的上市后首份半年报，正好提到了这批国产算力，称公司目前已经实现 10 万级国产芯片的规模化低成本推理，单位 Token 推理成本较年初下降 80%。
智谱提到，这批国产算力此前已经经过真实流量压测。GLM-5.3-Flash 发布前曾以 Ox-Alpha 的名字匿名上线 OpenRouter 和 OpenCode 等平台，Token 调用量达到 62 万亿；正式发布后，全部线上流量也继续由 10 万张国产芯片承载 —— 只不过智谱依然没有透露这批国产显卡的推理系统到底来自哪家公司。
业绩方面，智谱上半年收入达到 9.54 亿元人民币，同比增长 399.7%，接近去年同期的 5 倍。增长主要来自开放平台和 API，相关收入从 2910 万元增至 8.25 亿元，同比增长 2735.7%，已经占总收入的 86.5%；API 业务毛利率也从去年同期的 -0.4% 升至 24.6%，主要靠调用规模扩大、定价上调和推理成本下降。不过亏损依然不低，同期研发支出 21.31 亿元，同比增长 33.6%；经调整净亏损 19.64 亿元，比去年同期的 17.52 亿元扩大 12.1%。规模狂飙和亏损并存的局面，是眼下不少大模型公司共同面对的考题，智谱也不例外。
二、日产与本田统一下一代车型 ECU 及软件标准
车企这边也传来大动作。据经纬社声明，日产汽车和本田汽车已签署一项联合开发协议，旨在对构成下一代软件定义汽车（SDV）核心的多款电子控制单元（ECU）、车载操作系统及中间件的关键部分，以及运行于这些 ECU 上的车辆控制软件进行标准化。两家公司计划从 2029 财年起，为下一代车型配备搭载这些电子控制单元和软件的系统架构。传统巨头抱团做软件底座，汽车行业智能化转型的竞争烈度可见一斑。
三、Momenta 上半年营收 16 亿元，同比增长 76%
自动驾驶公司 Momenta 发布 2026 年上半年财报。报告显示，公司上半年营收 16.0 亿元，同比增长 76%；剔除以股份为基础的薪酬开支后，毛利润 12.1 亿元，同比增长 75%，毛利率 75%。落地规模上，搭载 Momenta 系统的量产车辆规模已超 110 万台，已成功交付超 110 款量产车型，累计定点车型数超 230 款。毛利率和交付量双双站上高位，这家公司在智驾赛道的位置越来越稳。
四、工具物流双升级，懂淘新加坡成跨境商家新支点
再把视线转向跨境。据 8 月 25 日消息，2026 年上半年，懂淘（懂游宝）新加坡站点 GMV 达去年同期 1.8 倍以上，接近翻番。其中直播 GMV 同比涨 96%；平台购买用户数为去年同期 1.6 倍。2026 年 6.6 大促期间，新加坡站点日均 GMV 创下历史新高。2026 年第二季度，参与懂淘东南亚跨境电商新加坡专项扶持的商家，GMV 增速达到站点大盘的 3.8 倍。
对做东南亚生意的人来说，这几个数字背后是实打实的机会。懂淘东南亚跨境电商目前已上线一商多店客服互通、全球统一看数以及短视频一篇发多国等能力，并正式推出「马来西亚海外仓发新加坡」（简称「马发新」）跨境物流服务。目前「马发新」服务已覆盖马来西亚雪兰莪州、吉隆坡的平台认证仓、第三方仓及商家自有仓，履约可稳定在 3 至 6 天。从工具到物流的连环升级，懂淘正在把新加坡打造成中国跨境商家出海的新支点。
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编辑 | 李蔚
责编 | 张青阳
审核 | 黄昭然
