广州车展尚未开幕，三辆巨无霸已经提前展开厮杀，传祺ES9用28万打造5米大空间，第二排能165°躺平，市区通勤零油费

话说回来，广州车展都还没正式拉开帷幕呢，就有三辆特别大的新车，就像巨无霸一样，已经偷偷地提前摆好架势，准备开始它们的厮杀了。

先说这个传祺ES9吧，它可是把一辆车身足足有五米长的大车，硬是塞进了差不多二十八万块钱的这个价位里，可以说是相当有诚意了。这款车最大的亮点就是它的车内空间，真的特别特别宽敞。

尤其是坐到第二排，座椅可以往后放倒到一百六十五度，就跟家里的大沙发一样，能让人舒舒服服地躺平休息，就算是长途旅行，坐久了也不会觉得累，完全不像是在车里，倒像是移动的大客厅，坐着或者躺着都特别自在。

这车还很环保，因为它能纯电跑一百四十三公里，基本上平时在市区里上下班、买买菜什么的，就靠电就行了，一滴油都不用烧，简直就是零油费通勤，能省下不少油钱。而且，它用的是插电混动技术，这意味着它既能用电跑，也能用油跑，就算电用完了，油箱里有油也能继续开，完全不用担心半路趴窝，开起来特别省心。

接着来看看奔驰那边的新款长轴GLC，这款车就显得更厉害一点了。它的轴距，也就是车子前后轮中间的距离，足足有三米那么长，这是个什么概念呢，就是说它的车厢内部，尤其是后排乘客的腿部空间，会非常非常宽敞，就算是个大高个儿，腿也能伸得开，一点都不会觉得挤。

为了咱们国内市场的用户，奔驰还专门在后排座位前面设计了一个气囊，这个气囊在关键时候能弹出来，提供额外的保护，让后排乘客坐得更安心，这真的是个很贴心的专属配置。这款GLC提供了两种动力选择，一种是带四十八伏轻混系统的，开起来会感觉更平顺，也更省油一些，另一种是插电式混动版本，它既能像纯电动车一样用电跑一段距离，又能像燃油车一样加油跑，把动力和经济性都考虑到了。

它的导航系统也特别智能，用的是三D立体显示，屏幕上甚至能把前面开车的影子都给投出来，这让驾驶员在看路的时候，就像看实景一样，对路况的判断也更准确，大大降低了走错路的风险，开起来也更轻松。

再说说极氪的8X，这款车一亮相，那阵势就有点要掀桌子的意思了。它采用了最新的八百伏高压技术，这个技术厉害在哪儿呢，就是能让充电速度变得超级快，你可能还没喝完一杯咖啡，车子就充好电了，省去了很多等待的时间。

再加上它用的麒麟电池，这可是现在很先进的电池技术，不仅容量大，能让车子一口气跑上七百多公里，很少需要为续航担心，而且电池本身也更安全、更耐用。说到性能，它从静止加速到一百公里每小时，只要三点五秒，这个速度简直就是跑车级别的，一脚电门下去，那种强烈的推背感瞬间就能让你肾上腺素飙升，体验到极致的驾驶乐趣。

更厉害的是，车顶上还安了个激光雷达，这东西可不是摆设，它是用来精准探测周围环境的，能给自动驾驶提供更可靠的数据，让车子在复杂的路况下也能安全行驶。可以说，极氪8X的出现，直接就给电动车市场树立了一个新标杆，仿佛在告诉大家，未来已来，电动车的时代已经势不可挡了。

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