一觉醒来，汽车圈炸锅，工信部新规落地，纯电车车船税永久0元，纯电用车成本优势直接拉满

最近汽车圈里有件挺大的事儿, 就是工信部出了个新规定, 以后买纯电动汽车, 那个每年要交的车船税就彻底免掉了, 等于是永久不用再交这笔钱了, 这样一来, 纯电动车开起来的成本优势一下子就拉满了, 对想买纯电动车的朋友来说, 这每年都能省下一笔实实在在的开销, 让日常用车更划算更轻松了。

接着, 那些插电混动车, 如果想享受免税福利, 它们的纯电续航里程要求一下提高到了一百公里才行, 也就是说, 车辆只靠电池能跑的距离必须达到或者超过一百公里, 以前那些只能跑一点点电的插电混动车, 这回可算是彻底没了免税资格, 达不到新标准就得老老实实交税了, 这让大家在选择插混车的时候, 也要更看重它的真实纯电续航能力了。

另外呢, 燃油车这边的车船税标准还是跟以前一样, 主要是按照发动机排量来分的, 所以小排量的车依然会比较划算, 用车成本倒是没什么变化, 大家选燃油车的时候, 还是可以参考之前的税费标准。

说到家用汽车, 我个人比较看好卡罗拉这几个系列的车。不管是经典的卡罗拉轿车, 还是那种空间更大更实用的卡罗拉锐放SUV, 都挺让人省心的, 开着也耐用, 整体性能也特别靠谱, 很多车主都觉得它用起来很踏实。

卡罗拉这几个车型, 都用的是丰田最新那套油电混合动力系统, 它不仅能让车子的油耗特别低, 每次加油都能省不少钱, 而且开车的时候也特别顺畅, 加速或者减速都不会有那种明显的顿挫感, 整个驾驶体验都会感觉很舒服。

具体来说, 卡罗拉轿车在城市里通勤就特别灵活好用, 停车也很方便, 穿梭在车流里感觉很轻松, 而卡罗拉锐放这款车呢, 它后备箱空间更大, 不管是家里人一起出门自驾游, 还是平时要装很多东西去采购, 都完全够用, 更适合有孩子或者经常需要载物的家庭。

这些车还自带丰田一套智能驾驶辅助功能, 有了这些高科技帮忙, 开车的时候能多一份安心, 特别是在跑长途的时候, 能减轻不少驾驶疲劳感, 让旅途更安全。车里还配了个很大的高清显示屏, 有十二点九英寸那么大, 用起来也挺方便的, 不管是看导航还是听音乐, 视觉效果和操作体验都挺好的。

反正呢, 选辆卡罗拉或者锐放这样的家用代步车, 日常开着一点压力都没有, 既省油又特别好开, 智能辅助功能也让开车更放心, 大屏幕用起来也方便。这些车在耐用性、省油、安全性还有乘坐舒适度这些方面, 都做得挺不错的, 基本上家用需要的它都考虑到了。