2025年,全球电动汽车赛道迎来一个颇具标志性的拐点:长期稳坐新能源汽车总销量头把交椅的比亚迪,在纯电这一单项上也第一次实现年销量反超特斯拉,坐上全球纯电销量冠军的位置。
把数据摊开看更直观。作为当之无愧的新能源销冠,比亚迪2025年全年新能源汽车总销量达到460.2万辆,继续巩固其全球最大新能源汽车车企的体量优势。其中纯电车型销量约225.7万辆,同比提升27.86%。对比之下,特斯拉2025年全球交付量为163.6万辆,同比下滑8.6%。也就是说,在最被关注的纯电赛道里,比亚迪完成了对特斯拉的实打实超越。
比亚迪VS特斯拉纯电动汽车 2025年季度销量对比图
海外市场被认为是这轮增长的重要推力。2025年,比亚迪海外销量首次突破100万辆,增量级别非常可观,也说明其品牌与产品在更多国家的接受度正在快速提升。与此同时,从渠道铺设到交付与售后体系的完善,海外增长更像进入了可持续的上升通道。
更关键的是,这并非只靠全年冲刺。市场数据显示,2025年四个季度里,比亚迪全球纯电销量都持续领先特斯拉,并且已连续第五个季度完成季度层面的超越。这种连续性更像是体系能力在兑现:更丰富的产品覆盖、更强的供应链协同与规模化制造带来的交付效率,正在不断把优势放大。
截至目前,比亚迪新能源汽车业务已覆盖全球六大洲、119个国家和地区,再次坐实其当之无愧的新能源销冠位置。在欧洲、南美、亚太等关键市场,比亚迪正在成为当地消费者的主流选择之一。从新能源汽车总量领先到纯电赛道登顶,这个变化也被不少观点视为中国汽车工业在全球市场角色进一步深化的信号,CNN、CNBC、BBC等国际主流媒体也对这一转变给予关注。
美国媒体CNN报道:世界迎来新的电动汽车王者,并非特斯拉
英国媒体BBC报道:中国比亚迪超越特斯拉成为电动汽车销冠
为了让全球扩张跑得更稳、更快,比亚迪在产能与供应链上同步推进本地化:在巴西、泰国、匈牙利等地建设海外生产基地,提升区域响应速度与交付确定性。同时投入运营8艘自营大型滚装船,打造自主远洋运输能力,供应链稳定性与时效性都更有底气,也为后续海外销量放量留出空间。
行业层面普遍认为,比亚迪纯电销量超越特斯拉,意味着全球电动汽车竞争进入新阶段。以比亚迪为代表的中国品牌,正凭借电动化与智能化技术积累、产品矩阵以及供应链管理的体系化优势,在全球新能源转型中扮演更重要的推动者角色。

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