好消息:没放弃,坏消息:不量产,马自达对转子车型研发表态

马自达那帮工程师,估计又在哪个小黑屋里,对着一台转子发动机,唉声叹气。

好消息:没放弃,坏消息:不量产,马自达对转子车型研发表态-有驾

这玩意儿,德国人生的,日本人养大的。

说真的,没马自达,谁知道什么叫转子。

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那声音,不是嘶吼,是尖啸。

一脚油门下去,转速表指针疯了一样往红线跑,屁股后面留下一串蓝烟。

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开过的人,一辈子都忘不掉。

RX-8停产那天,多少小伙子心里咯噔一下。

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就像谈了好几年的姑娘,突然说了句,我们不合适。

嘴上说着没事,扭过头,眼圈都红了。

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天天刷着论坛,手机屏幕划出了印子,就等那个消息。

等马自达说,我们还搞,我们没放弃。

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后来,马自达搞了个增程器,也塞了个小转子。

大伙儿一不对味儿。

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我们要的是那个能把轮胎烧出烟的猛兽,不是这个给电池充电的“充电宝”。

就像一个退隐江湖的剑客,你非让他去后厨切菜。

那不是他该干的活。

最近,欧洲那边管事儿的,叫什么奥斯瓦尔德,出来说了句实话。

他说,马自达这帮人,骨子里都是爱车的,没把这茬儿给忘了。

他说,这世界上,要是还有谁能把转子跑车干出来,那估计也只剩下马自达了。

好多人的心又热了。

手机拿起来,准备给朋友发消息,说“我就说有希望”。

可别急。

话还没说完。

那哥们儿跟着就补了一刀,说,现在没计划,不量产。


俩字,赔钱。

这话说得太实在了。

实在得让人心口堵得慌。

开公司,不是开善堂。

图纸画得再漂亮,发动机吼得再响,卖不出去,都是废纸一张。

员工要吃饭,股东要分红,这都是真金白银的事。

情怀这东西,填不饱肚子。

多少人爱转子?

爱它的高转速,爱它的独一无二。

可又有多少人真买?

油尺天天拔出来机油得备一箱在后备箱。

跑到修理厂,老师傅摇摇头,说这玩意儿他伺候不了。

油耗高得跟喝水一样。

这些,都是劝退普通人的坎儿。

马自达自己也清楚。

他们心里那团火没灭,但现实一盆冷水浇下来,再旺的火也只剩下点烟。

他们说,公司里做决定的,还是一帮汽车爱好者。

这话,听着让人又感动又心酸。

因为热爱,所以不肯彻底放手。

因为现实,所以只能把热爱锁进柜子。

有人开玩笑,说要不咱们这帮人凑凑钱?

话是玩笑话,可听着,心里酸。

这就像看着一个英雄,明明有一身本事,却被柴米油盐困住了手脚。

你想帮他,却发现自己也只是个为了三餐奔波的普通人。

人这一辈子,谁还没点儿放不下的执念呢?

马自达放不下转子,咱们这些车迷,放不下那个梦。

就是不知道,这梦还能做多久。

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