最近，问界M6这款车一出来，可真是把整个汽车市场都给搅得不轻。
你瞧，M5、M6、M7、M8、M9，这一系列车型一下子全冒出来了，感觉华为是准备全方位出击了。
现在大家讨论的焦点，就是M6这个车到底会定什么价格，会不会把现在老款M7的价格直接拉到二十二万左右。
要是真这么搞，那新款M7很有可能就会去顶替掉原来M7 Ultra的定位。
再往下推算，新M5说不定都能冲到十八万的价位呢，想想都觉得有点不可思议。
你想啊，华为现在最拿手的那几样东西，像那个用着特别顺手的鸿蒙智能座舱，可以让你在车里玩转各种应用；还有能自己跟着路况跑的自动驾驶辅助系统，开起来省心不少；以及关键时刻能救命的自动紧急刹车功能，大大提升了行车安全。
这些厉害的技术都已经在尚界H5上装了，而且价格都已经压到了十六万。这下好了，从十五万到五十万这个巨大的价格区间，感觉每个价位都有华为参与制造的车型在等着你挑。
这种策略一摆出来，真的是让其他汽车品牌很头疼。你现在买车的人谁不精打细算，谁不货比三家？华为直接把这么多车型，带着自家最先进的技术，一股脑儿地铺开了，从入门级智能车到中高端豪华智能车，几乎是无死角覆盖。
这不光是在某个特定价位点搞促销，而是把整个市场都给圈住了，让别的车企想在价格或者技术配置上找个突破口都难。过去大家可能觉得某些厉害的技术只有高端车才能享受到，现在华为直接把它平民化了，放到更多，更低价位的车上，一下子就拉高了大家的期待值。
所以说啊，现在但凡想买车的朋友，可能都会把问界的车拿出来对比一番。这种全系铺开，价格又层层递进的打法，摆明了就是要给市场带来一场大洗牌。其他品牌想要站稳脚跟，就得拿出更有竞争力的东西来，否则，面对华为这种从上到下、从左到右的全方位攻势，谁能扛得住呢？整个行业都在盯着华为接下来的动作，看看它还会怎么出牌，这种复杂的定价布局，确实是让很多人都始料未及，也彻底改变了大家对智能汽车市场竞争格局的看法。
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