12月18日，对于关注纯电出行的普通消费者而言，是极具意义的一天——全球首款、行业唯一量产装车的半固态电池车型全新MG4半固态安芯版正式开启交付。这款定价仅9.98万元（限时补贴价）的纯电车型，精准命中消费者对纯电出行“安全担忧、成本偏高、配置不足”的核心痛点，将半固态电池、CTB电池车身一体化、智能辅助驾驶等前沿配置全面下放，让“安心出行”不再依赖高昂预算，重新定义了10万级纯电车型的核心价值。
在纯电出行的各类焦虑中，电池安全始终是最让用户揪心的存在。全新MG4半固态安芯版的登场，彻底打破了这一困境。其搭载的半固态电池系统，由上汽集团与清陶能源联合攻坚研发，采用创新的半固态电解质材料，从根源上杜绝了传统锂电池的自燃风险，为用户打造了一道坚不可摧的“安芯”防线。这种前沿电池技术的量产普及，不仅是MG品牌技术实力的彰显，更让纯电出行的安全门槛大幅降低。
安全与否，权威测试说了算。国家级权威评测机构中汽中心，针对全新MG4半固态电池系统开展了远超行业常规标准的严苛测试，测试强度较国标及行业最高标准提升超20%。螺纹钢穿刺、电芯三向极限挤压、高盐腐蚀液浸泡、极寒冰冻、底部球击、高温火烧——在这六大极端工况的“魔鬼测试”中，该电池系统全程表现稳定，顺利通过所有项目考核，用实打实的测试结果证明了自身的“真安全”属性。不仅如此，全新MG4的整车安全还获得了国际认可，在最新一期Euro NCAP欧洲新车碰撞测试中成功斩获五星安全评级，在成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护及安全辅助系统四大核心测试维度均取得优异成绩，全方位守护驾乘人员安全。
除了极致安全，全新MG4半固态安芯版的全场景出行能力也完全能满足家庭日常需求。造型设计上，新车传承了敞篷电跑MG Cyberster的运动基因，灵动流畅的线条让整车极具辨识度，同时内部空间经过精细化优化，得房率高达93.8%，无论是前排驾驶还是后排乘坐，都能拥有舒适的空间体验。续航与补能方面，530公里的续航里程可轻松覆盖日常通勤、周末家庭出游等多种场景，而21分钟即可完成30%-80%快速补能的优势，彻底打消了用户的里程焦虑，让长途出行也能从容不迫。
智能配置与舒适体验的越级搭载，更让出行变得轻松愉悦。15.6英寸2.5K超清中控大屏显示清晰，搭配深度赋能的OPPO手车互联生态，实现了人车交互的无缝衔接，操作简单流畅；基于博弈大模型的高速NOA辅助驾驶系统，具备精准的路况判断和平稳的操控表现，能有效减轻长途驾驶的疲劳感；此外，AI电子补盲、360°全面防晒、婴儿级亲肤皮质大面积软包等细节配置，更是从每一个细微之处提升了驾乘舒适度，兼顾成年人与儿童的出行需求。
凭借全维度的越级产品力，全新MG4系列已在6-10万元价格区间积累了良好的用户口碑，成为众多消费者选购纯电车型的优选。为让更多消费者能享受到这份安心与便捷，MG官方特别将购置税托底补贴政策延长至12月28日。目前，消费者可通过MG官方渠道下定锁单，以9.98万的限时补贴价锁定这款高品质纯电车型，轻松开启安心无忧的纯电出行生活。
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