太尊了吧我这次提的尊界S800真是让我家人们都觉得太有格调了,大家都在夸赞这界太尊了谁懂啊家人们!
前几天去试驾那会儿,刚好是我老婆回娘家,家里就我一只。买车嘛,总得让家人认可一下,不然回头又得唉的声响不断。其实我心里早就有底,没办法,总得找个理由对得起老婆那眼神。这次买尊界S800,真是装得起的车,平时走在街上,还是挺吸引人的。头次试驾,坐进去那感觉,就是档次表现得很到位。虽然我对车懂得不多,但我心里明白,价格摆在那里,绝不是什么土豪车,但也绝不是廉价货。
这车的动力是我最看重的部分之一。百公里油耗(我估算的)在8左右,感觉刚刚好。别看它贵,但我一个朋友调侃说:你知道百公里多少钱?按6块算,油费就得48块,算上保养啥的,碰到路堵,报价不一定还便宜。但真说一句,买车不是只看,也要看感受。尊界S800开起来,动力线条流畅,而且因为我关注的供应链环节,听说它的引擎其实用的是熟悉的那家,核心零件用料还算讲究,做工没得挑剔。
跟别人比,起码这个价位的别的选择,都没有明显的硬核亮点。我刚才翻了下笔记,发现这车的底盘调校真的比几款同价位都要靠谱。你知道吗,我曾经试过别的车,感觉一路颠簸像在做过山车,但在尊界S800上,路面硬不起来,软硬适中。可能是厂里调校得更用心吧。
要也不是没有瑕疵。有个问题困扰我:这车的渠道确实让人有点烦。因为我关注渠道的供应链,知道这里面什么中间弯弯绕绕。一位销售说:你放心,尊界这次的供应链全线升级,原厂配件我可以保证,售后也没问题。我心想,能有点底气才行。毕竟,买车这事,最怕的事不是买不起,而是用不好、修得麻烦。
说到维修,修理工朋友曾经说过一句:你这车,买回去就得打理好,别掉以轻心。我也琢磨着,没细想过,以后光靠保养费,算下来每年大约花费也得5000左右,可能还会有额外的突发事件。我的估算也比较粗糙,毕竟车用久了,具体运行成本会变。
这次选车途中,还发生了一次小插曲。星期天在展厅,又撞到了车旁那个金闪闪的模型车,一个姐笑着问我:你觉得这车漂亮吗?我不好意思答不上话,心想:外观确实是漂亮,但其实我更在意用得长久。你说,这个价位的车,到底有没有保值率?我猜测(没细想过,估算一下)大概在78%左右,毕竟奔驰宝马都在那个区间,而尊界的品牌认可度,可能还得时间检验。
买车还得看家人。老婆没说啥,只说一句你这车不错,但我知道她那眼神其实在打量价格。其实我也蛮质疑的:是不是太装样子了?不能否认,这次的尊界S800确实让我体验到尊贵感。在街上开,回头率还挺高。
我也在想:家庭用车,除了面子更重要的是实用。比如后排空间,我尽快预约了试坐,空间还算宽敞,特别是后座扶手设计得挺人性化,惯坐长一点的路线。那些小细节里,生意场上成交也讲究细节制胜。上一周,朋友给我打电话:你那车质量怎么样?别太花哨,实用才是王道。我笑了,的确如此。
我还好奇——什么时候,国产车能像国际品牌那样,做到既有颜值,又有品质?或许,未来在供应链和研发上下点功夫,一切都可能改变。你会不会觉得,自己买车,不只是买个工具,更像是在投资一段时间的生活。
不过说实话,我对未来的尊界系列也有点期待。现在看车,关注的点太多:配置、价格、品牌、渠道。每个因素像一颗棋子,拼在一起,才能拼出个理想座驾。至于尊界S800,我还能说点什么?除了太有格调,真不想说还得看看后续维护和折价率。
哎,你说,买车这个事,能算出个绝对值吗?可能永远都不能。这次我提的一次尊界,反倒让我觉得,选择一辆心仪的车,还是得靠点感觉和点运气。毕竟,人生路上,谁都想开得自在点吧。
(这段先按下不表)
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