现在买中型SUV真的太纠结了，新能源卷上天，传统燃油车也不甘示弱，尤其是20万级这个价位，选来选去总怕踩坑。就在2025年11月28日，一汽大众悄悄放出大招，2026款探岳L正式上市，一口气推出5款车型，指导价从20.79万到25.99万，看似中规中矩，实则藏了不少惊喜。
说出来你可能不信，这款车上市前就已经自带热度，2025年10月单月销量直接冲到17721辆，稳坐一汽大众SUV销量头把交椅。在新能源车型遍地跑的当下，一款燃油SUV能有这成绩，足以看出大家对它的认可，而这次年度改款，更是精准踩中了消费者的需求点。
外观上，新款探岳L没搞花里胡哨的改动，依旧延续双外观策略，不管你喜欢沉稳还是运动，都能找到合心意的款。标准版的前格栅是多横幅设计，看着大气稳重，家用代步撑场面都不丢面；RLine版本就不一样了，网格状格栅搭配运动包围，瞬间年轻好几岁，开出去辨识度拉满。
车身尺寸算是个小亮点，长宽高分别是4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）毫米，轴距直接给到2791毫米，这个轴距在中型SUV里不算拔尖，但绝对够用。平时一家人出行，后排坐两个成年人也不挤腿，腿部空间绰绰有余，完全符合家用SUV的定位。
值得注意的是，新车全系都是5座布局，后备箱容积有455升，放几个行李箱、婴儿车完全没问题，日常家用妥妥的。还有个小变化，新款取消了标配备胎，改成了选装，这在同级别车型里也很常见，不想多花钱的可以不选，灵活度更高。
走进车内，科技感和实用性直接拉满，再也不是以前大众那种沉闷的内饰风格。全系标配10.25英寸液晶仪表和12.9英寸中控屏，高配车型更夸张，中控屏升级到15英寸，还加了11.6英寸副驾娱乐屏，三块大屏连在一起，看着就很有科技感，副驾乘客也能安心追剧。
车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片，懂车的朋友都知道，这个芯片的流畅度不用愁，操作起来不卡顿、不延迟，跟用手机一样顺滑。支持CarPlay和CarLife互联，不管你用苹果还是安卓手机，都能轻松连接，导航、听歌都很方便。
语音控制也很贴心，覆盖主副驾双音区，支持免唤醒和连续对话，不用每次说话都喊唤醒词，开车的时候想调空调、切歌曲，动嘴就行，不用低头操作，安全性也提升了不少。平时开车分心少一点，家人也能更放心。
智能驾驶方面，新款探岳L配备了L2+级辅助功能，自适应巡航、车道居中保持这些基础功能都有，跑高速的时候开启辅助驾驶，能有效减轻驾驶疲劳。部分车型还支持拨杆自动变道，遇到相邻车道车辆突然切入，也能及时应对，新手司机也能轻松驾驭。
泊车功能更是解决了很多人的痛点，除了常规的一键自动泊车，还支持手机App远程遥控泊车。有时候遇到狭窄车位，自己不好下车，用手机就能操控车辆停进去，再也不用费劲挪车，对于新手或者停车困难户来说，简直是福音。
动力方面，新款探岳L依旧保留了三种动力版本，全部匹配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺，顿挫感很小，开起来很舒服。300TSI车型是1.5T发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，日常代步足够用，省油又省心。
330TSI车型是2.0T低功率版本，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，动力比1.5T更强劲，平时超车、爬坡都不费劲，家用兼顾动力需求的可以选这款。380TSI车型是2.0T高功率版本，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，追求动力的朋友可以直接冲。
高配车型还搭载了4MOTION智能四驱系统，能根据路况实时调整动力分配，不管是雨天路滑，还是偶尔走点烂路，都能保持良好的通过性和稳定性，开起来更有底气。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校得很扎实，过减速带的时候滤振彻底，不颠簸，高速过弯也很稳。
燃油经济性也很亮眼，330TSI车型的官方百公里加速8.5秒，WLTC综合油耗才6.84L/100km，既能有不错的动力体验，又不用频繁去加油站，长期开下来能省不少油钱，算是动力和节能兼顾得很好的一款车。
这款车定位20万级中型SUV，市场竞争一点都不轻松，主要对手就是上汽大众途观L Pro和广汽丰田汉兰达。途观L Pro作为同门兄弟，实力不相上下，汉兰达则凭借大空间和可靠性，占据不少市场份额，三款车各有优势。
不过新款探岳L有个杀手锏，就是终端优惠力度很大。以常州地区为例，2026款探岳L 300TSI两驱精英版指导价20.79万，优惠后才15.49万，直接下探到15万区间，这个价格在合资中型SUV里，性价比真的很高，瞬间拉开了和竞争对手的差距。
一汽大众也没放弃新能源市场，新款探岳L PHEV已经在2025广州车展正式亮相，计划2026年第一季度上市。这款插混车型延续了燃油版的设计，搭载1.5T+电动机插混系统，CLTC纯电续航突破100公里，能上绿牌，还能解决里程焦虑。
探岳L PHEV的外观加入了新能源专属设计，LED日行灯贯穿前脸，还有自发光LOGO，车尾有贯穿式尾灯，左后方新增充电插口，辨识度很高。内饰和燃油版基本一致，三块大屏、8155芯片都没缺席，智能配置拉满，还加入了怀挡设计，中央岛台更实用。
随着2026款探岳L的上市，20万级SUV市场又多了一个优质选择，优惠后15万多的价格，加上扎实的德系品质、丰富的配置和不错的动力，确实很有吸引力。即将上市的插混版本，也能满足注重燃油经济性又有绿牌需求的消费者。
这款车不管是燃油版还是即将推出的插混版，都能看出一汽大众的诚意，也证明传统车企在SUV市场的竞争远未结束。纠结买20万级中型SUV的朋友，不妨去试驾感受一下，说不定就能找到自己心仪的车型，你们觉得这款车值得入手吗？
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