摩托车纳入国补或以旧换新，值得现在入手吗？

上周六早上，我骑着家里的老摩托去公司，加班的路上堵得厉害，汽车一辆挨着一辆，基本动不了。我顺着非机动车道慢慢绕过去，心里那个畅快你知道吗——一边看着表，一边暗暗庆幸，要是今天靠地铁或者开车，我估计得迟到。油表也让我安心，这辆旧车一年下来油钱能省好几百，对我来说真的很实用。

可每次想到它马上要到“13年强制报废”的年限，我心里就犯嘀咕——明明还能跑得挺好，为什么非得报废？尤其像我们这种偶尔加个班、早晚高峰骑车躲堵的人，这老摩托不正是解围的法宝吗？

另外，今年油价又涨，我身边不少同事开始聊起摩托话题。小李去年换了一辆新款，骑到公司那股子自信劲儿，连聊天时都爱夸发动机声音好听。我听得心痒，但想到要是有个“以旧换新”，再配点补贴，我才真愿意动手换新车。毕竟换车不仅是玩乐，更是安全和环保的提升。

说到这个，我还记得过年回家的路上，老家的禁摩区越来越大。以前我能直接骑到家门口，现在得提前两公里停下再走路。风又冷，我当时冻得直吸气，心里那个郁闷——就想着，要是政策松点，让像我这种守法规的人能骑进城，多方便啊。

你有没有过那种骑车比开车还省心的体验？或者，你觉得如果真出了“以旧换新”加补贴的政策，你会第一时间去换车吗？我很想看看大家的想法——留言聊聊，你的经历我都会说不定咱下次就能一起讨论哪种政策最实用。