在路口开车，最让人一瞬间心里一紧的，就是红灯刚亮而你的车已经越过了那条白色的停止线。这时究竟是硬着头皮开过去，还是刹住停在路口中间？不少司机都是凭感觉操作，有的人急着倒车回去，有的则咬牙冲过，结果被拍了照才发现扣分罚钱，心里懊悔。
其实这事情早就有明确的说法，到了2026年，交管的认定规则已经很死板看的是“3张照片”和你有没有保持移动。我花了点时间整理成普通人都能看懂的版本，别管你是刚拿本的新手还是跑了十几年的老司机，看完就能避坑少吃亏。我自己第一次弄明白的时候，心里说实话有种松口气的感觉。
闯红灯绝不是一越线就罚，它必须满足电子眼拍到的完整证据链。必须有三张不同的照片：第一张，是红灯亮时车还没过线，能清楚看到灯、线和车牌；第二张，是红灯还亮着的时候，车全过了线；第三张，是红灯依旧没灭，你的车还在往前开，甚至穿过对面停止线。这三张拍齐了，才算闯红灯。
有人问，如果红灯刚亮我过了线但立刻停下不动会怎样？这种情况下，最多能拍到前两张，不能形成完整链条，就不会按闯红灯处罚。这是很多交警口中那句“停住才能止损”的意思。我有一次在路口踩了急刹车停稳，窗外传来雨点“噼里啪啦”敲在玻璃上的声音，那种喘一口气的感觉真的是保住了分。
黄灯也许更容易让人迷糊。黄灯时过了线算正常，但如果还没到线就猛踩油门去抢，红灯亮时再过线，就得看后续是否继续开了。我个人觉得黄灯应该是提醒，而不是冲的信号，安全比那几秒重要。
实际路况里常见三种情形：
第一种，红灯亮后刚越线就停稳，车还在停止线附近。这是轻微违规，叫“越线停车”。全国标准是记1分、罚100-200元，一线城市罚高些。有个陷阱是别倒车回去，路口车流乱，倒车很容易剐蹭后车，还可能加罚。那天我见到旁边司机倒回停止线差点撞上电动车，吓得满脸通红。
第二种，红灯亮后车停在了路口正中间，但没过对面线。这叫“路口违规停车”，罚法差不多，不过容易影响横向车流。很多地方罚100元，有的200元。我经历过一次，停在中间盯着两侧车辆呼啸而过，耳边风声呼啦啦直钻进来，那种尴尬比扣分还难受。
第三种，红灯亮后一直开到对面车道。这就是标准的闯红灯，扣6分200元。即便你中途犹豫停顿了一秒，只要最后过了对面线，电子眼照片齐全，就没有商量空间。营运车还可能暂停营运资格，一趟活没了，对司机来说是实打实的损失。
除了这几种情况，还有几个司机常犯的“蠢操作”。第一是倒车回线，最危险也最傻，除了可能撞车，还会多一条倒车违章。我在一个农村路口亲眼见过一辆小轿车这么干，结果后车的喇叭声刺耳得像要把玻璃震碎。第二是过线后慢慢蹭着走，哪怕挪一点也可能被拍成“持续移动”，没必要冒险。第三是无视交警手势去闯，不听手势就是违章，罚200扣3分，有人的罚单就是这样来的。
新规里也有几种特殊情形能申诉免罚。比如避让救护车或消防车时不得不闯灯，这种出示行车记录仪一般能撤销处罚；信号灯故障导致误闯；被前车挡住视线没看见灯变颜色；或者车在过线后发生爆胎等故障无法挪动。这类情况需要证据，像我平时都会保持行车记录仪开着，以防不时之需。
不过这些都是事后补救，最好的办法还是别犯错。接近路口要提前减速，剩不到3秒绿灯就别硬抢；跟大车保持足够距离以便看清信号灯，尤其大货遮挡范围广；在视线差的地方更加注意，比如转弯和坡道后的路口。那一段路提前看灯的瞬间，我常能注意到灯光在湿漉漉的路面反射出淡红色，每次这样的预见都让我心里踏实很多。
总结来说，红灯越线后立即停下不动，是最划算且安全的选择。停在中间可能被罚1分200元，比起闯过去的6分200元要轻得多，更重要的是守住安全。我一直觉得交规的目的不是罚你钱，而是护大家平平安安地回家。
我自己开车时特别在意路口的安全感，你会不会在红灯刚亮时，心里瞬间打个突？如果真遇到了停在红灯中的窘境，你会选择原地等绿灯，还是继续过去拼一把？也想看看大家的故事和想法，说不定能帮更多的司机提前避坑。
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