汽车冷媒回收加注机的标准操作流程

伴随着人们针对汽车乘坐舒适性的要求日益提升，特别是在酷热夏天，汽车空调制冷体系愈发彰显其重要意义，当下国内外汽车主机厂的各类车型，基本上也达成了汽车空调系统的完整装配，可是，随着气温渐渐升高，汽车空调不制冷等问题开始集中呈现，此时冷媒回收加注机作为汽车空调维修的必需设备之一，开始愈发受到关注，在此，跟大家说一说冷媒回收加注机。

冷媒回收加注机的标准操作流程

于市场之中，各种各样品牌的制冷剂回收加注机，那真是形形色色，样式各不相同。可是呢，全面去看所有的那些品牌，冷媒回收加注机它都会包含制冷剂回收这一功能，还有系统抽真空的功能，以及冷冻油加注的功能，另外还有冷媒加注的几大基本功能：

一、制冷剂回收

汽车空调系统里的残留制冷剂，会被回收至冷媒加注机中，这一行为叫做制冷剂的回收，它既能起到环保作用，还能够把制冷剂回收再利用，进而节省维修成本。

一种既方便又人性化，且无需排放的方法，是在传统汽车空调维修方法中，将系统中的残留制冷剂排放至大气里时使用冷媒加注机，把机器上的高低压软管快速接头关闭后，接到汽车空调系统中的高低维修阀上，打开快速接头，这样便可在设备自带的高低压力表中观察到达汽车空调系统中高低压压力，执行冷媒回收加注机中的回收程序，既可定量回收，也能自动回收，最后还会显示出回收量，是不是这样？

二、排油

在汽车空调系统里，鉴于有冷冻油存在，并且冷冻油会与制冷剂融合一同，故而，于回收冷媒之际自然而然也会把系统内的旧冷冻油抽回到设备当中，手动或者借助机器自动去执行冷媒回收加注机的排油流程，这样就能把旧油排放到旧油壶内。

三、抽真空、检漏

汽车空调系统里，由于泄漏，或者冷媒不纯、品质降低这类缘由，系统中会存有空气，而这会对制冷效果造成严重影响。执行冷媒回收加注机的抽真空功能，能够自由设定，或者按照程序自定义时间来完成系统抽真空作业，并且能够自动停机。部分高品质冷媒回收加注机，设备上带有真空表，可随时查看系统真空状态，就像汇峰AC636。

四、加油

制冷剂回收时，把汽车空调系统里的旧冷冻油回收到了冷媒回收加注机，于是就得重新给空调系统补充新油。传统空调维修办法，在加油操作之后，要重新抽真空，为的是方便后期的冷媒加注工作。而冷媒回收加注机能够省去这种重复操作流程，还节约了冷冻油的消耗。只要确保设备中的新油瓶里有新油，执行加油程序就行。

五、制冷剂加注

当能够保证、确认汽车空调系统不存在泄漏之类故障时，就能够依据具体车辆所标注的参数来设定冷媒加注量，接着执行加注程序就行。整个这一过程，不需要启动车辆便可完成冷媒加注操作。这样做既安全，又能为车主节省燃油。就算在加注过程中出现了缓慢的状况，也能够关闭快速接头，把高压管取下来，之后启动车辆，打开空调制冷，再从低压软管进行加注。难道不比依照传统冷媒表来开展空调维修操作更具优越性吗？

铂锐汽车科技供应各类国内外一线品牌汽车空调系统维修保养设备，有高、中、低不同档次，还提供工具以及耗材，其致力于给客户呈上匹配度最为高的空调系统维保整体解决办法，从产品销售开始，历经产品培训，到售后服务全流程形成一站式去搞定客户在汽车空调维保进程里的诸多痛点。欢迎交流探讨。