老司机忠告普通家庭买车越便宜越好，养车成本低保费保养维修都省心，车贬值少维修便捷剐蹭不心疼实用又经济

你可能听过不少人讲，普通家庭买车，真没必要死磕那些贵的，其实便宜点儿的反而更划算。

比方说吧，光是养车的钱，便宜车就省下了一大截。

你想啊，一辆价格在十来万的车，每年交的保险费大概也就四千块钱左右，可要是一辆三四十万的豪车，随随便便就能飙到一万多块，这一下子就差出好几千了。

不光是保险，平时的保养也差得远呢，便宜车去做个基础保养，几百块钱就能搞定，可能就换换机油滤芯什么的，很快。

但是那些看着就上档次的豪车，做个普通保养都得上千甚至好几千，这钱可不是小数目。

再说维修，便宜车因为结构简单，坏了修起来也方便，零件又便宜又好找，很多时候去个街边的小店就能解决。修车师傅对这种车门儿清，修起来也熟练。豪车就不一样了，维修工艺复杂，很多时候还得去专门的四S店，配件价格也高，随便换个小东西，可能就得掏出几千块钱，要是碰上大点的毛病，那修车费用更是能让人肉疼半天。

还有一点特别重要，就是车的贬值问题。你花五十万买辆新车，开个五年下来，可能就只剩下二十万不到了，这一下就亏了三十万。可你要是买一辆十来万的车，开五年以后，大概还能卖个四五万块钱，这样算下来，其实你亏的钱没那么多。

从绝对金额上看，便宜车贬值带来的损失要小得多。

而且，便宜的车市场上跑得多，保有量特别大，这意味着它的零件也特别多，你走到哪儿都容易找到匹配的零件。这样一来，修车师傅也对这些车型特别熟悉，维修经验丰富，遇到什么问题基本都能给你快速解决，不会因为冷门车型而束手无策。

也是最让普通人省心的，就是磕磕碰碰不用太心疼。开着一辆便宜车，万一不小心刮了一下，或者小蹭了一块漆，只要不影响正常开，很多人可能就懒得管了，毕竟去修一下花不了多少钱，甚至不修也无所谓。

可要是开着一辆豪车，哪怕只是一道小划痕，那心里都会揪着疼，感觉伤了车子的面子。去修吧，小刮小蹭可能也要大几千甚至上万块，这钱对于有钱人来说或许是九牛一毛，但对我们普通老百姓来说，那可是真金白银，一下子就能让人心情不好好几天。

所以，从方方面面考虑，便宜点的车对普通家庭来说，真是实用又省心。