蔚来ES9工信部曝光，销量密码终于被找到，这台车活脱脱是大一号的ES8，作为9系列旗舰SUV它要真正实现走量

哎, 最近大家都在聊蔚来ES9, 看来啊, 这回蔚来算是把大家的心思摸透了。这台新车, 一眼看上去就觉得是ES8的大哥, 样子更霸气, 块头也大了一圈。

你看啊, 工信部那边放出来的照片里, 居然还有那种双拼色的版本, 就是车身有两种颜色搭在一起, 显得特别有档次, 感觉像是专门给讲究生活品质的人准备的。听说还有个叫,地平线版,的, 听名字就觉得是高配, 配置肯定不赖。

跟之前那个ET9不一样, ET9更多是拿出来炫肌肉的, 秀一下蔚来最牛的技术, 告诉大家我们能做到什么程度。但这个ES9呢, 它是实打实地奔着销量去的。用大白话说, 就是ET9负责拉高品牌形象, 让大家觉得蔚来很牛, 而ES9就是要让更多普通人也能开上蔚来的旗舰SUV, 争取卖出好多好多辆。

而且啊, ET9上那些让人眼馋的黑科技, 这回ES9都要用上了。比如那个,线控转向,, 简单说就是你转方向盘, 信号不是直接通过机械杆传到车轮的, 而是变成电信号传过去, 这样开车就感觉更精准, 手感也更好, 甚至以后车里空间布局也能更灵活。

还有那个,天行底盘,, 这个厉害了, 能让车子在各种烂路上都跑得特别稳, 坐起来就像在平地上一样舒服, 不管路况多复杂, 车里的人都感觉不到颠簸, 就像有魔法一样, 开车和坐车的人都能享受到那种高级的舒适感。

这些技术以前可能只在特别贵的车上才有, 现在都下放到ES9了, 真的很有诚意。

蔚来这次定价肯定也会很用心, 不会定得高得离谱。它想走量嘛, 就得让更多人觉得这车值。你想想, 一辆集这么多先进技术和宽敞空间于一身的旗舰SUV, 价格要是能控制得住, 肯定会吸引一大批想升级换车或者第一次买豪华电车的朋友。

说到价格, 蔚来还有那个租电池的方案。就是你买车的时候不用把电池的钱一起付了, 电池可以另外租, 这样一来, 第一次掏钱就少了好大一截。这对于很多人来说, 真是个降低门槛的好办法。

本来觉得豪华电动SUV太贵买不起, 结果有了租电池, 可能一下子就觉得可以考虑了。这样能让更多的家庭把ES9带回家, 实现蔚来要,走量,的目标。所以说啊, ES9不仅块头大, 科技含量高, 在定价策略上也很接地气, 真是把消费者的心都考虑进去了, 难怪大家对它期待这么高呢。

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