跑高速最闹心的事儿，莫过于钻进隧道就遇上“龟速车”。前车慢悠悠磨着，超又不敢超，后车堵成一串，急得手心冒汗。尤其是新手司机，面对这种情况要么慌神要么想冒险，殊不知隧道里违规超车，比在市区闯红灯还危险。今天就把交警私藏的应对技巧掰开揉碎讲，6个实用招儿，不扣分不添险，看完直接能用！
先说说为啥隧道里超车就是“玩命”？很多老司机都未必完全清楚其中的门道。
一来隧道里光线跟外面差太多，刚进去那会儿眼睛得适应半天，视野本来就窄，还全是盲区。平时在高速上超车都得留足反应时间，隧道里视线受阻，等看到对面来车再刹车，根本来不及，一秒钟就能撞上去。
二来隧道出入口的车速差能差出50多公里，你这边想着超慢车提速，那边刚出隧道的车可能正减速，两辆车凑到一块儿，要么撞车要么堵路，后续想疏通都难。所以不管多急，隧道里超车的念头千万别有，纯属拿安全换痛快。
重点来了！遇上隧道里的“龟速车”，这6招照着做，稳妥又合规：
第一招，先把车距拉够！别跟在后面紧逼，至少留出两到三辆车的距离。隧道里视线不好，前车万一突然刹车，这个距离能让你有足够时间反应，不至于直接追尾。很多人觉得跟紧点能“催”前车快开，其实没用还危险，不如先把自己的安全底线守住。
第二招，温柔提醒不添乱。想让前车知道自己开得慢，别长按喇叭也别一直开远光晃人家，容易引发路怒。正确做法是轻按一两下喇叭，再短闪两下大灯，大多数车主看到后都会明白，要么提速要么找机会让道，既提醒了对方，又不会激化矛盾。
第三招，紧盯前车尾灯+观察后视镜。别光盯着前车屁股，偶尔扫一眼后视镜，看看后面有没有车想变道或者提速，提前预判能避免被夹在中间两难。同时盯着前车尾灯，一旦发现灯光闪烁，就知道前车要减速，自己也能提前踩刹车，不用慌慌张张反应。
第四招，遇故障车别乱停，精准报位才管用。如果前车是因为故障停在隧道里，千万别直接停在后面等，先把车开到隧道口安全区域，再打报警电话。报位置的时候别只说“某某隧道里”，要讲清是往哪个方向、距离隧道口多少米，还有自己的车牌号和现场情况，救援人员能更快赶到。
第五招，提前预判，避开“龟速车”扎堆段。跑高速前可以看看导航，很多导航会提示隧道内的车流情况。如果知道前方隧道容易堵车，提前在隧道口前就把车速稳住，或者跟在速度正常的车流里，别等进了隧道才发现被“龟速车”堵在中间。
第六招，心态放平和，别跟自己较劲。有些人遇到慢车就烦躁，越急越容易出错。其实隧道里路程一般都不长，就算被慢车压几分钟，也比冒险超车出事故强。开车图的是安全到达，没必要为了几分钟的快慢，把自己置于危险境地。
另外还有3个坑，千万别踩！
第一个坑，压线“蹭着超”。有些车主觉得稍微压一点实线超车，摄像头拍不到，其实隧道里的摄像头比市区还密集，一旦被拍，扣分罚款是小事，万一被其他车撞到，责任全在你。
第二个坑，长时间鸣笛或远光直射。隧道里空间封闭，鸣笛声特别刺耳，远光直射会让前车司机看不清路，很可能故意放慢速度或者别你，本来是小事，最后闹成大事。
第三个坑，跟风扎堆逼近前车。看到前面有慢车，后车都往前凑，想逼前车让道，结果形成“扎堆堵车”，一旦前面有车刹车，很容易引发连环追尾，隧道里救援难，到时候哭都来不及。
其实高速隧道行车，安全永远是第一位的。遇到“龟速车”不要为了图快而违规操作。以上这6个应对技巧，都是交警根据实际路况总结出来的，简单好操作，不管是老司机还是新手，都能直接用。
最后提醒一句，开车出门，平安比什么都重要。如果觉得这些技巧有用，就转发给身边开车的朋友，让更多人知道隧道里遇慢车该怎么应对，大家一起安全出行！
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