燃油车时代，中大型SUV因为油耗偏高一度成为人们眼中的“奢侈品”，例如老款的宝马X5，行驶在城区中油耗高达20L/100km，加满一箱油就会让人心疼不已。而当新能源技术出现后，改变了中大型SUV油耗居高在人们眼中的固有印象，像主流的问界M7、理想L7等车型，不仅拥有5米级的车身规格，同时用车成本可以利用纯电模式降至每公里几毛钱，而随着国产新能源技术的成熟，意味着过去50万才能体验的大尺寸和豪华感，现在30万左右，乃至15万价位就能拥有。
这是因为不同于传统的燃油车架构平台，电气化平台省去了体积较大的发动机和机械传动机构，实现了更高的“得房率”，而且电机的模块集成度更高，物理结构简单可靠，无需占用过多的空间来提供多余的散热、润滑，一般电池包还倾向于集成在车辆底部，以降低车辆重心，并赋予大尺寸车辆车身刚性和稳定操控感。
因而我们看到，长期以来，20万曾是自主品牌的价格天花板，如今问界M8、M9以月销过万的姿态，代表国产车冲破了传统的定价体系，在40-50万价格区间分走了曾属于豪华汽车品牌中大型SUV的“一杯羹”。见识到国产车的“溢价”得到市场认可后，越来越多的自主汽车品牌站了出来，中大型SUV如“雨后春笋”一般接踵而至，今天我们要聊的主角便是其一，它来自上汽通用五菱，名为星光L。
尽管五菱汽车还从未推出涉足20万价位细分市场的SUV产品，但这并不代表五菱没有自己拿手的设计理念。聚焦五菱星光L这款新车的产品设计，它给人的第一感觉像是深蓝S09的“孪生兄弟”，封闭式前脸设计和贯穿式LED灯带习以为常，两侧T字型LED灯组区别于竞品设计，采用了横平竖直的线条修饰外观，组成了辨识度较高的造型。其中贯穿式LED灯组集成了128独立光源，支持动态迎宾效果，夜间点亮后效果出众。
车身侧面的线条设计流畅简约，没有相对繁杂的曲折光影变化，搭配机械门把手来看，整个型面简约大气，符合主流审美品位，且机械门把手的常规配置适合大多数人的手动操作习惯，这种设计考量让车辆显得接地气，实用性较高。在轮毂选择方面，新车提供19或20英寸可选，搭配低滚阻轮胎，兼顾视觉张力和能耗控制。
车尾部分，五菱星光L的尾部采用犀利的贯穿式LED灯组设计，与前脸形成呼应。往细来看，尾门隆起的筋线丰富了型面的层次感，造型简洁但不失层次感，小鸭尾设计搭配后包围扩散器，增强了空气动力学性能，后保险杠采用高亮黑饰板包裹，与隐藏式排气布局共同传递新能源属性，且星环尾灯在夜间点亮时可形成动态光效，进一步强化外观的辨识度。
其它信息方面，从工信部了解到，五菱星光L的长宽高对应4980x1930x1760mm，轴距2950mm，作为中大型SUV，这个数据意味着内部空间足够宽敞，无论是长途旅行还是日常通勤，都能带来舒适的乘坐体验。另外，新车提供5座和6座两种座椅布局，相对而言，5座版本车内空间更为宽敞，后备箱也更大，适合对储物需求较高的用户；6座版本采用2+2+2座椅布局，二排为独立座椅，空间灵活性较高。
结语
综上所述，上汽通用五菱星光L在外观设计上展现了品牌在设计语言上的突破和创新，打破了市场对五菱汽车品牌的传统价值认知，通过细节处的打磨优化，实现了科技感和实用性的平衡兼顾。另外，从贯穿式大灯等流行元素的使用来看，若定价合理，还有简约智能的座舱设计加持，那么新车有望成为15万价位家用SUV市场中颇具竞争力的新选择。
全部评论 （0）