最近我在刷车讯时，不禁被比亚迪的新车阵容震撼了一下。这个国产品牌简直像开了“加速模式”，一口气亮相了从王朝系列到海洋、方程豹、腾势等多个品牌的新车型。那种“怎么还有新车没发布完”的既视感，让人忍不住感叹一句：比亚迪，是真卷啊。
先说“王朝双雄”——秦MAX和宋Ultra。秦MAX靠一块64度电的电池跑出630公里续航，宋Ultra更夸张，用82度电池竟然能冲到710公里，简直像给城市通勤用户加了满级Buff。再加上270kW的电机输出，无论是续航还是性能，在同级车里都显得很不讲武德。而且更让我惊喜的是，现在连14万级的车型都能选配激光雷达，智驾配置下放得太厚道了，让人怀疑比亚迪是不是要把智能驾驶卷成标配。
再看看海洋系列，那真是刀刀见血地打价格战。比如海鸥——一台竟然配备激光雷达的6万级小电车，这对年轻人简直就是“入门即高配”。海豹07EV主打高能效，69度电池能跑750公里，听到这个参数的时候，我都怀疑自己是不是看错了。海狮06EV也不遑多让，710公里续航，再加上全域快充系统，几分钟就能回血上百公里——这已经不是“电车焦虑缓解”，而是彻底给焦虑“退了档”。
如果说上面这些是家庭和城市用户的心头好，那腾势和方程豹的新品就是彻头彻尾的“性能狂魔”。腾势Z9的三电机组合爆发出1156匹马力，还能跑1068公里续航，这组合堪称“地表最强战车”。而方程豹钛3用75度电池跑出620公里不算啥，关键是那标配的兆瓦级闪充——五分钟补能近400公里，充电一次的功夫连咖啡都还没凉，就能再上路。
这么一轮新品狂轰滥炸后，我真切地感觉到，比亚迪已经不满足于“多”，而是在全面提升“强”：更远的续航、更快的补能、更聪明的智驾、更亲民的价格。这些车不光是一堆参数叠加，更像是比亚迪在对外宣告——中国新能源时代最激烈的竞争，才刚刚开始。
看完这些新车，你最期待哪一款？
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