小鹏MONA L03终于官宣了。

最近何小鹏发博——「过去两年，只见MONA，未闻LISA」，M03是轿车，L03是SUV，拼在一起就是MONALISA，浪漫是蛮浪漫的。

但L03想成为下半年大爆款，光靠颜值和智驾不够，关键还得看最终定价和实车空间表现。如果起售价真能控制在13万左右，那绝对有掀桌子的潜力；要是飘了，恐怕又要重蹈小米YU7的覆辙。

市场上，轿跑SUV这个品类至今没有一个真正被验证的通俗爆款。连小米YU7——注意是人气最旺的品牌做的轿跑SUV——锁单24万的风光过后，4个月从3.8万台跌到不足1万，断崖式跳水。粉丝红利吃完之后，大众市场接不住，这才是真问题。

L03要面对的，是比M03难三倍的战场：

•15万级SUV已经是绞肉机（元PLUS/埃安Y/深蓝全在这）

•轿跑造型的溢价空间几乎为零，反而会劝退部分务实买家

•智驾虽是王牌，但15万级用户第一问的还是「多大空间/多少钱/续航多少」

我说这些不是唱衰。

恰恰相反——L03如果定价敢杀到13万内起、把多连杆+高阶智驾全系标配这张牌打好，它有可能成为"15万级最聪明的SUV"。

等7月试驾车到位，第一时间给你们测——尤其要看看那个溜背后排，空间到底有多大？

你们觉得，L03定价多少才有戏？13.99？12.99？还是干脆别超12万？