先问大家一个问题：你买车，到底是为了谁？
后排的老板？副驾的老婆？还是第二排那个一上车就喊闷、一堵车就闹的宝贝神兽？
这个问题你要是没想明白，那传祺M8和别克GL8你永远选不出来！因为这俩车，根本不是对手，而是两种活法。
GL8是什么？是20年约定俗成的"正治正确"。机场、酒店、机关大院，清一色GL8。你开它去接客户，不用解释，车往那一停，就是一个字：稳。
但稳的代价是什么？
25万预算，GL8给你的是织物座椅、单侧手动滑门，主动安全还得加钱选装。你心里苦不苦？苦。但你还是买了，因为你怕别人问你"怎么不买GL8"。你不是在买车，你是在买别人的嘴。
M8这边呢？同样的钱，双侧电滑门、L2驾驶辅助、真皮座椅带通风加热按摩，高通8155芯片的车机流畅得跟手机似的。混动版加92号油，实测百公里6个油出头，一箱油从上海干到武汉没压力。GL8车主在加油站刷卡的时候，你已经在服务区吃泡面了。
三年光油钱就能省出一台大冰箱！
不过也先别急着站队！有个不起眼的大问题你们可能没有意识到...
GL8和M8真正的分界线，不是品牌，不是配置，是第三排体验。
GL8的第二排确实强，底盘像船，高速稳如老狗，双层隔音玻璃一关，后排静得能午睡。可你买MPV是为了自己午睡吗？你买MPV，大部分时间是老婆孩子坐后面、爹妈坐第三排。
GL8第三排什么体验？坐垫短、靠背直，长途两小时腿麻。后备箱确实大，521升——那是你拉货的时候爽，全家出游的时候，第三排的丈母娘忍了一路没好意思说腿麻。
M8呢？第三排能前后调、能调靠背角度，身高一米七五不顶腿，坐垫厚实感明显高一档。后备箱516升比GL8少了5升，但换来的是一家人谁都不受委屈。
那么问题就来了：你到底是要一个看着体面的车，还是要一个坐着舒服的车？
个人的建议是：跑高速多、商务接待是刚需、对静谧性有执念的，别克GL8绝对是行业标杆。但如果你买车是为了周末带全家出去玩、每天接送孩子、堵车时车里不闹心，传祺M8把钱花在了你真正会摸到、用到、感受到的地方。
内置4G网络，流量不限速不限量，手机投屏、在线动画片、游戏机直连，孩子坐后排安安静静看一集汪汪队，比你在前面哄一百句都好使！实体按键加语音遥控，老人小孩都能轻松操作。
潮派精灵传祺M8专用吸顶电视
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回到开头的问题，20万的预算，你会选哪个？
