4 月 20 日，全新深蓝 S07 华为乾崑激光版正式上市，推出 630Max+、630Ultra 两款配置，官方指导价 16.49 万 - 17.49 万元，叠加 5000 元限时现金优惠后，限时价 15.99 万 - 16.99 万元，同时提供至高 52719 元 9 大礼包与 6000 元 ADS 高阶功能包补贴，将 30 万级激光智驾直接拉入 15 万级主流市场，成为长续航激光智能中型 SUV 新标杆。
从行业视角看，此次上市标志着高阶智驾从高端专属走向普惠落地。深蓝依托央企制造与华为技术协同，把激光雷达、4D 毫米波雷达等硬件与完整城区 NCA 能力下放，打破 “高价 = 高阶智驾” 的行业惯例，推动 15-20 万级市场进入 “激光智驾普惠时代”，也为中国新能源汽车技术平权提供典型样本。
技术层面，新车搭载华为乾崑 ADS 4 Pro 增强版，由 27 个传感器组成融合感知系统，含 1 颗激光雷达、3 颗 4D 毫米波雷达、11 颗高清摄像头与 12 颗超声波雷达。其 Limera 激光视觉方案采用行业首创共光路光学架构，对 30cm 小障碍物检测距离提升 43%，配合 CAS 4.0 全维防碰撞系统，具备 24 项主动安全能力，覆盖城区、高速、园区（OTA）三大领航辅助场景，高速 NCA 平均接管里程超 1500 公里，复杂车位实现 “可见即可泊”。
续航与补能同样达到同级头部水平。CLTC 纯电续航 630km，满足日常通勤两周一充；3C 超充实现 30%-80% 充电≤15 分钟；微核高频脉冲加热让低温充电时间缩短 54%，-17℃至 - 24℃极寒环境续航达成率 47.8%，高速续航达成率 64.8%，百公里加速 7.5 秒，低温动力性能提升 55% 以上。
座舱与底盘兼顾舒适与操控。车长 4750mm、轴距 2900mm，搭配无框车门与环抱式座舱，搭载同级唯一前排双零重力座椅；Deepal OS 4.2 系统 + 8295P 芯片实现五屏联动，20 扬杜比音响打造沉浸式体验。后驱平台搭配 FSD+HRS 可变自适应悬架，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
笔者有话说：
此次深蓝 S07 华为乾崑激光版以技术下放 + 价格普惠，重构 15 万级新能源 SUV 价值标准，加速高阶智驾全民普及，也为全球市场提供高性价比智能电动方案。
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