科技巨头入局,越野市场迎来大变局,华为联手东风汽车猛士品牌推出M817智能车型,打破专业门槛满足城市通勤与户外多元需求
华为直接加入越野车领域,和东风汽车的猛士品牌合作,把华为的智能技术全面用到越野车上,猛士现在定位成智能越野品牌。猛士M817是他们合作的第一款车型,它改变了越野车必须很专业,智能功能只适合城市车的旧想法,这车既有越野的本事,又有高智能,能应付户外探险,城市上下班,还有带家人出门这些各种情况。
外观上,M817用方方正正的盒子形状,继承了军用车那种防弹式的低压前脸设计,前脸的狮子罩像狮子抬头一样,显得特别霸气。车身大小是长5100毫米,宽1998毫米,高1919毫米或者1899毫米,轴距3005毫米,里面是五个座位的布局。
这种比例让车看起来大气,内部空间大,在城市里开起来也灵活方便。
动力部分,M817装了1.5T的插电混动系统,加上双电机四驱,发动机最大功率145千瓦,最大扭矩290牛米,双电机总功率405千瓦,扭矩760牛米,动力很足,爬坡过水这些越野事完全没问题。
底盘调校用的是磐石底盘2.0,这个底盘得了2025年十佳底盘的称号,配了150毫米行程的空气悬架和可变阻尼悬架,能根据路况调整硬度,还支持后轮双向转20度,转弯半径只有5.2米,停车转弯容易,还能用10度蟹行模式横着停靠车位,最大涉水深度900毫米。
猛士有军工背景,越野能力强,能对付各种复杂路面。
智能配置上,M817第一次用天元架构,整车基于华为的全套智能方案,包括华为的ADS4智能驾驶,鸿蒙座舱5,车云连接,车控系统,鲸鳍通信这些技术。高性能版很快上市,会加装华为的896线激光雷达。
在华为智能加持下,M817在城市开车时,有更安全的辅助驾驶,能帮着避险,还提供有趣的交互体验,让日常通勤和带家人出门时多点娱乐和保护。
买车的人现在总想车子样样都行,M817正好能满足这些,既能越野,又能城市通勤和日常用,不管是越野车圈,还是SUV领域,或者家用轿车市场,它都能轻松胜任。支持华为的智能技术,也支持东风猛士的品牌,M817在科技和越野结合上,让开车更安全简单舒服,成为越野的新选项。
华为和猛士的这次合作,带来智能越野的新玩法,用户在户外和城市间切换自如,动力强劲的760牛米扭矩确保越野时爬山涉水稳稳的,整车智能方案让操作更直观,空气悬架和蟹行模式这些功能,帮着在窄路或停车时省力不少。
外观的狮子前脸和盒子造型,不光好看,还实用,内部大空间适合全家,轴距长了通行稳。M817把越野车的硬派本色和城市车的便利融在一起,开着它去野外冒险或者市区跑腿,都觉得合适。
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