今天凌晨零点，2026年春运的“大幕”正式拉开。根据交通运输部门的预测，今年春运期间，全国跨区域出行的人数将创下历史新高——无论是返乡探亲，还是外出旅游，这个冬天的大迁徙注定比往年更热闹。我刚刷到一份交通部门的通报，红色字体标注着“客流峰值”，那一行字格外醒目，让人一下就感受到春运即将到来的紧张氛围。
在热闹出发之前，还有一个容易被忽视的细节——公安交管部门特别提醒，春运出行前，务必检查一下自己的驾驶证有效期。别等到上路才发现被动“失驾”。
所谓“失驾”，指的不是单纯没带证，而是驾驶人因为驾驶证过期、累积记满12分、被暂扣、被吊销，或者因酒驾、吸毒、交通肇事等违法行为被注销驾驶资格，从而丧失开车上路的合法身份。看似只是“一纸证件”的问题，其实背后关联着法律责任和安全风险。
有些人抱着侥幸心理，想着反正技术还在，偷偷上路不会有人发现。但一旦被查处，不仅是罚款、扣分这么简单，严重的还可能承担刑事责任。更何况，一旦发生事故，还会面临更棘手的麻烦。
交警说得很直白不论是“从没考过证”的无证驾驶，还是已经“失驾”却依然开车上路，都是违法行为。大家也不要把车钥匙交给这些人——哪怕只是短短几公里，也可能在瞬间引发无法挽回的后果。
这种违法行为的危害不少。它往往会诱发其他严重交通违法，比如超员、超速、闯红灯、酒驾、套牌等。没有合法资格的人，对交通规则的敬畏更弱，对自身和他人的生命安全缺乏应有的责任感。
就是生命安全的现实威胁。记得去年春运，我在高速休息区遇到一起事故，肇事司机正是无证开车，刹车失误导致追尾，前车一家人受了伤。这类司机驾驶技能和临危处置能力普遍不足，一旦遇到紧急状况，往往会让小问题变成大事故。
还有一个容易被忽视的后果——保险拒赔。按照相关规定，无证或“失驾”人员上路发生交通事故，商业保险公司有权拒绝理赔。事故中的受害方权益无法保障，责任纠纷会更加激化，对个人和社会都是隐患。
今年春运人多车多，天气情况也是一个大变量。我看了一眼中国天气网的春运出行指南，各种出行方式都得提前留心天气变化。
如果是坐飞机，务必提前查看起飞地和降落地的天气状况。一旦遇到雨雪大雾，航班延误或取消都是常有的事，最好提前准备好替代行程方案。那种在候机大厅里排队改签的焦躁感，我去年就体验过一次——耳边全是广播改签信息的提示音，心情也跟着阴沉下来。
坐火车的朋友，如果是长途跨省，温差可能很大。比如从南方温暖的城市出发，到北方可能直接跌到零下。途中如果夜间停靠，站台上的寒风能让人立刻打个寒颤，羽绒服、围巾、热水杯最好随身带着。
走公路更要小心，尤其是自驾或者乘坐长途客车的出行者。提前看看沿途的天气预报，如果有雨雪冰冻，建议合理调整路线或时间。在结冰路面上开过车的人都知道，那种方向盘轻微打滑的感觉很吓人，一旦反应慢半拍，就可能酿成事故。
春运是一场全社会的大迁徙，也是一次对交通秩序和安全的考验。每个人都是其中的一份子，从遵守法律法规、按规定驾驶开始，就是对自己和他人最基本的负责。
我盯着今年春运的预测客流图看了半天，一方面感叹人流量之大，另一方面也在想，这其中究竟有多少人会因为疏忽驾驶证状态、忽略出行风险而陷入困境。很多朋友和我一样，既期待回家的团圆，又怕途中遇到麻烦。你们会在出发前专门检查驾驶证和车辆状态吗？遇到过因为证件或天气问题被迫改变行程的情况吗？欢迎在评论里聊聊你的春运故事。
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