十三万多买豪华基因SUV?别克这波操作太狠了!
说SUV贵?那可不一定。有时候,真就得碰上一个会玩的车企。今年我发现一款让我有点眼前一亮的SUV,别克昂科威S。这车以前想都不敢想,哪能用十几万的价格拿下凯迪拉克同门兄弟?但它真就把门槛拉低到了13万多。这么一真是把豪华SUV的“身价”打了个翻身仗。
我还记得当年,昂科威刚上市那会儿,指导价都得二十三四万。朋友圈里谁买到算是大手笔。往落地价一更是奔着二十六万去了。朋友选的还是最基础的配置,钱包明显瘪了一圈。如今这新款昂科威S,厂家虽然挂牌快二十万,实际到4S店一砍,低配十三万九,高配才再加一万。跟隔壁合资品牌一比,别克这定价简直“跳水冠军”。
和凯迪拉克一个娘胎,13万买回家太值了
有些朋友看别克总觉得档次感一般,殊不知人家骨子里就带着豪门血统。这回的昂科威S,出自通用e2平台。你知道这平台谁用的吗?凯迪拉克的XT5、XT6,就是走这条线的。说出来不吹牛,昂科威S跟凯迪拉克在造车思路、底子、工艺上能有八分像,你只花一半多点的钱,开回一个70%豪华品牌同款“DNA”的SUV。这划算程度,跟捡钱差不多。
动力亮点十足,开起来爆有劲
别克这套动力配置,真没给我丢脸。昂科威S用了通用和阿凡达同平台1.5T高功率发动机,能拉出211马力,270牛・米的扭矩,速度爆发特别直接。配上9速手自一体变速箱,踩油门就像被猫抓了一下,推背感来得相当快。以前见过有的品牌加速像牛拉破车,昂科威S这开起来可丝毫没有拖泥带水。
底盘扎实,舒适操控一个都不少
到底啥叫家用SUV的“稳”?看底盘就知道。前麦弗逊、后五连杆独立悬挂,这配置不多见。不光是上下班去凑热闹,偶尔带家里人去自驾,遇上烂路也不用怕。昂科威S的底盘真厚道,平路稳,遇上坑洼不甩尾。走郊外、进城里都省心,舒适跟操控全有保证。我家那口子经常晕车,这回坐了昂科威S都是点赞。
颜值和内饰科技感双管齐下,面子和里子全满足
说实话,昂科威S的外形真的拿得出手。整车是运动风,前脸带点锋利,整体比例非常修长。看着就像上班精英穿了身合身西装,气场大开又灵巧。再说说内饰,这30英寸大联屏直接铺满中控台,也太有科技感了。什么电子挡杆、全景天窗,坐进去你会觉得这价位买到简直就是赚到。带朋友一起出去玩,他们都以为我提了辆更贵的车。
配置到位,实用派和享受派都不吃亏
有人问,高配和低配之间差一万块,咋选?我其实挺建议直接上高配的。那套L2级自动驾驶、全景大天窗,实用又提升档次。堵车路上开自动驾驶,累了能歇会儿,顺便看看天窗外飘的云,心情都能变好。如果想省钱,低配版本的配置也算够用,倒车影像、基础安全功能,一样不少。朋友圈晒车照一样有面。
驾驶体验让人惊喜,和同价位SUV不是一个段位
上车开一圈昂科威S,给我的感觉就是低调又内敛。什么全框架车身、柔性连接,都是实实在在的技术,不是唬人的花招。就算遇见烂路,悬挂很稳,震动小,噪音低。跟哈弗H6、奇骏这些对比,显得档次高出一截。朋友家的小孩在后排睡觉,一觉到家没惊醒,所以我是真心服别克的工程师这回用心良苦。
总结:用合资车价,享受豪华车底子,再犹豫就没这个价了
掏13万多换来一辆高颜值、有豪华底蕴、动力够劲的SUV,无论家用还是偶尔出去应酬,都特有面。昂科威S现在给我的感觉,不单是性价比,更是一种花小钱办大事的满足感。别说什么“豪车遥不可及”,有时候,聪明消费懂门道,13万照样能把大气和实在都带回家。建议各位犹豫的朋友赶紧杀去4S店溜一圈,亲自体验一下,肯定有惊喜。
没想到别克也能这么豪横!13万拿下昂科威S,同平台凯迪拉克都羡慕,老铁们你动心没?
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