十三万多买豪华基因SUV？别克这波操作太狠了！
说SUV贵？那可不一定。有时候，真就得碰上一个会玩的车企。今年我发现一款让我有点眼前一亮的SUV，别克昂科威S。这车以前想都不敢想，哪能用十几万的价格拿下凯迪拉克同门兄弟？但它真就把门槛拉低到了13万多。这么一真是把豪华SUV的“身价”打了个翻身仗。
我还记得当年，昂科威刚上市那会儿，指导价都得二十三四万。朋友圈里谁买到算是大手笔。往落地价一更是奔着二十六万去了。朋友选的还是最基础的配置，钱包明显瘪了一圈。如今这新款昂科威S，厂家虽然挂牌快二十万，实际到4S店一砍，低配十三万九，高配才再加一万。跟隔壁合资品牌一比，别克这定价简直“跳水冠军”。
和凯迪拉克一个娘胎，13万买回家太值了
有些朋友看别克总觉得档次感一般，殊不知人家骨子里就带着豪门血统。这回的昂科威S，出自通用e2平台。你知道这平台谁用的吗？凯迪拉克的XT5、XT6，就是走这条线的。说出来不吹牛，昂科威S跟凯迪拉克在造车思路、底子、工艺上能有八分像，你只花一半多点的钱，开回一个70%豪华品牌同款“DNA”的SUV。这划算程度，跟捡钱差不多。
动力亮点十足，开起来爆有劲
别克这套动力配置，真没给我丢脸。昂科威S用了通用和阿凡达同平台1.5T高功率发动机，能拉出211马力，270牛・米的扭矩，速度爆发特别直接。配上9速手自一体变速箱，踩油门就像被猫抓了一下，推背感来得相当快。以前见过有的品牌加速像牛拉破车，昂科威S这开起来可丝毫没有拖泥带水。
底盘扎实，舒适操控一个都不少
到底啥叫家用SUV的“稳”？看底盘就知道。前麦弗逊、后五连杆独立悬挂，这配置不多见。不光是上下班去凑热闹，偶尔带家里人去自驾，遇上烂路也不用怕。昂科威S的底盘真厚道，平路稳，遇上坑洼不甩尾。走郊外、进城里都省心，舒适跟操控全有保证。我家那口子经常晕车，这回坐了昂科威S都是点赞。
颜值和内饰科技感双管齐下，面子和里子全满足
说实话，昂科威S的外形真的拿得出手。整车是运动风，前脸带点锋利，整体比例非常修长。看着就像上班精英穿了身合身西装，气场大开又灵巧。再说说内饰，这30英寸大联屏直接铺满中控台，也太有科技感了。什么电子挡杆、全景天窗，坐进去你会觉得这价位买到简直就是赚到。带朋友一起出去玩，他们都以为我提了辆更贵的车。
配置到位，实用派和享受派都不吃亏
有人问，高配和低配之间差一万块，咋选？我其实挺建议直接上高配的。那套L2级自动驾驶、全景大天窗，实用又提升档次。堵车路上开自动驾驶，累了能歇会儿，顺便看看天窗外飘的云，心情都能变好。如果想省钱，低配版本的配置也算够用，倒车影像、基础安全功能，一样不少。朋友圈晒车照一样有面。
驾驶体验让人惊喜，和同价位SUV不是一个段位
上车开一圈昂科威S，给我的感觉就是低调又内敛。什么全框架车身、柔性连接，都是实实在在的技术，不是唬人的花招。就算遇见烂路，悬挂很稳，震动小，噪音低。跟哈弗H6、奇骏这些对比，显得档次高出一截。朋友家的小孩在后排睡觉，一觉到家没惊醒，所以我是真心服别克的工程师这回用心良苦。
总结：用合资车价，享受豪华车底子，再犹豫就没这个价了
掏13万多换来一辆高颜值、有豪华底蕴、动力够劲的SUV，无论家用还是偶尔出去应酬，都特有面。昂科威S现在给我的感觉，不单是性价比，更是一种花小钱办大事的满足感。别说什么“豪车遥不可及”，有时候，聪明消费懂门道，13万照样能把大气和实在都带回家。建议各位犹豫的朋友赶紧杀去4S店溜一圈，亲自体验一下，肯定有惊喜。
没想到别克也能这么豪横！13万拿下昂科威S，同平台凯迪拉克都羡慕，老铁们你动心没？
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