全新帕萨特Pro在2024年成都车展首次亮相，并于9月10日正式上市。作为大众品牌在中高级轿车市场的战略车型，全新帕萨特Pro带来了六种外观颜色、两种前脸设计，以及全面升级的智能配置。
上汽大众为帕萨特Pro提供了两种截然不同的前脸设计，以满足不同消费者的审美需求。先锋版采用大嘴式进气格栅，内部配有多横幅镀铬饰条，这种设计拉宽了横向视觉效果，彰显出沉稳大气的商务风格。
星空版则面向更年轻的消费者，进气格栅经过黑化处理，内部采用菱形网格结构。配合贯穿式下进气区域的高光黑材质，整体造型更加时尚动感。
两种版本都配备了IQ. Light矩阵式LED大灯，大灯由LED光带连接，具备自适应远近光、自动防眩目、AFS智能随动转向等功能。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，镶嵌PASSAT车标，具备流水转向效果，与前脸设计形成完美呼应。
帕萨特Pro的内饰进行了全面革新，最引人注目的是其三屏设计。高配车型配备了15英寸2K中控屏、10.3英寸全数字液晶仪表以及11.6英寸副驾娱乐屏，三块屏幕各司其职又可实现联动。
车机系统搭载了高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128GB内存，支持5G通信。系统支持无线/有线苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar手机互联，以及AR实景导航和智能语音交互等功能。
帕萨特Pro采用了怀挡式换挡机构，这一设计为中央通道区域腾出了更多储物空间。车内提供三种内饰风格选择：致雅黑、星空黑/星云蓝、贝母白/沧海蓝，满足不同用户的个性化需求。
帕萨特Pro提供两种动力系统选择。380TSI车型搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为7.6秒。
300TSI车型则搭载1.5T发动机，最大功率118kW，匹配七速双离合变速箱。这款发动机采用了包括VTG可变截面涡轮增压技术在内的先进工艺，燃油经济性得到提升。
安全性能是帕萨特Pro的一大亮点。在中保研C-IASI最新测评中，帕萨特Pro在“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”三大项均获得优秀+（G+）评级。
车身结构上，帕萨特Pro采用高强度钢材，比例高达90%。A、B柱等关键部位使用屈服强度大于1000MPa的热成型钢材，结合激光焊接工艺，有效提升了车身刚性。
帕萨特Pro在中保研测试中获得了三大项全优秀+ 的成绩，这标志着其在安全性能上达到了同级别领先水平。对于消费者而言，帕萨特Pro提供了从16.99万元到23.99万元的不同配置选择，覆盖了从预算型用户到高端需求的各个层面。
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