话说回来, 最近在上海的房车展上, 出现了一款三菱得利卡Mini露营车, 它车身不到三米四, 轴距也才两米五, 看上去小巧得很。
这车最妙的地方就是, 尺寸刚刚好, 不管是平时在城里开, 钻小巷停车都特别方便灵活, 改成个微型露营车简直是绝配, 一下子把日常代步和出门玩耍给结合起来了。
这辆小车动力方面, 用的是一台0.66升排量的三缸发动机, 别看排量不大, 但也给了它六十三匹的马力, 带动这么个小车平时开起来完全没问题, 油耗肯定也低。而且, 你还可以选两驱或者四驱的版本, 这样去的地方就更多了。
车子还新加了五种驾驶模式, 再配上那种叫KYB的避震器, 也就是特别设计的减震系统, 即使你开到一些不那么平整的烂路上, 它也能稳稳当当的, 不会让你觉得颠簸得难受, 开起来还是挺舒服的。
它在露营功能这块做得特别实在。最吸睛的, 就是那个弹出式的车顶了, 只要一打开, 车厢里面的高度立马就能翻倍, 瞬间感觉空间大了好多, 不用再弓着身子了, 站着整理东西都行。车顶上还自带一个双人帐篷, 想想看, 到地方就能直接睡在车顶, 多浪漫多方便。
为了让它能跑得更野一些, 设计师们也下了不少功夫。比如, 车子的悬挂特意给抬高了, 这样底盘离地面更远一些, 不容易磕到底。轮胎也换成了那种全地形胎, 就是专门为各种路况设计的, 不管是碎石路还是泥巴地, 都能抓得更牢。
而且, 车子底盘下面还加了保护板, 就算不小心刮到石头, 也不怕伤到底盘重要部件。再加上刚才说的四驱功能, 它的越野能力, 也就是通过一些复杂路况的能力, 绝对是小车里的佼佼者。
安全方面, 这小家伙也一点不含糊。它配备了好些实用的安全配置, 比如后方警示, 倒车或者变道的时候, 能提醒你后面有没有车靠近, 帮你避免和后面的车擦碰；还有路口防撞辅助, 在路口转弯或者通过的时候, 能帮你避免撞到别的车或者行人；更厉害的是, 它还有3D环景影像, 就像车子周围长了好几只眼睛一样, 你可以从各个角度看到车身四周的情况, 停车或者在狭窄的地方挪车, 都能看得一清二楚, 特别安心。
所以啊, 哪怕是开车新手, 操控起来也完全不用担心, 放心大胆地开就行。
这样看下来, 这辆三菱得利卡Mini露营车可真是不简单, 它既能当日常的通勤小车, 又能变成出门远游的移动小窝。想去郊外玩玩, 甚至走些没那么好走的路, 它也能轻松应对。
把城市里用的方便, 加上户外玩耍的乐趣, 再有不错的安全保障, 全都融合在了一起, 对于那些喜欢自由自在, 又不想车子太大的朋友来说, 这简直就是量身定制。
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