黄埔东路BRT车道规则突变，交警悄悄立了块新牌子。至此，这块藏在站杆下的“免罚金牌”，终于完整进入到司机视野。下面，一起来了解了解。
此前，官方明确了珠江村段的两个时段：早7:30-9:00、晚17:00-19:00。这组规则几乎颠覆了十几年的老黄历，在小编主观看来，这牌子立得有点隐秘，大家平时都不敢走，其实这时候是合规的。大家知道这规则吗？可以在评论区聊一聊。
车道现状依旧延续了“24小时禁入”的老黄历，左侧红线显眼，大字写着“社会车辆禁止通行”，但下面那块小牌才是重点——白底黑字写着“高峰期可借道”。这一矛盾设计，简直是给“电子眼”和司机挖坑。
那个申诉成功的街坊胆子够大。那天早高峰8点42分，他在珠江村段切了进去，被后车举报，心里慌得不行。结果呢？他拨了12345，交警核实后直接撤销罚单。这操作，简直就是拿200块做赌注。
官方回复文件里写得清清楚楚。只有茅岗站到下沙站这一小段，也就是珠江村BRT站范围，才允许借道。罚则标准是200元记3分，其他路段、其他时间，千万别试。
数据支撑方面，BRT客流从85万跌到26万。专用道空荡荡，社会车道堵成粥。官方这种“悄悄立牌”的微操作，既没发通告，也没改法规，全靠司机自己拿命去试。
最大的悬念是下一个站点会是谁。业内普遍预测黄埔东路拥堵加剧，这种“潜规则”可能会变多。那么大家支持BRT车道开放吗？评论区聊一聊！
