蔚来翻身仗？乐道L90爆单背后的故事
嘿，最近新能源车圈可热闹了！蔚来，这个曾经在高端市场风生水起，却又经历过一些波折的品牌，最近因为旗下子品牌乐道L90的爆单，再次站在了风口浪尖上。这可不是简单的“销量好”，而是有种“王者归来”的意味，甚至让李斌都忍不住在朋友圈“掀桌子”庆祝！
想想看，7月31号晚上，乐道L90上市，售价17.98万起，这价格在同级别车型中绝对算得上是“惊喜”。当时直播间那叫一个火爆，深夜十二点过了还有无数人在等着咨询下单，销售小哥们加班到凌晨两点是常态。乐道副总裁夏庆华更是激动地在朋友圈发文：“十年来，App卡过无数次，但销售系统被挤爆还是第一次！” 这画面，是不是很刺激？我仿佛已经看到李斌嘴角抑制不住的上扬，那笑容背后，是满满的释然和骄傲。毕竟，此前乐道L60的表现，多少有点“不温不火”。这次L90的成功，无疑是为蔚来打了一剂强心针。
这成功可不是天上掉馅饼，背后是蔚来团队的战略调整和精打细算。首先，他们吸取了L60的教训，这次预售阶段就准备了近600辆试驾车，铺满了全国400多家门店，甚至还把展车开进了山姆会员店和Costco这种高流量的超市，精准狙击目标用户群体——那些注重性价比的家庭用户。这可不是普通的“试驾”，而是“精准营销”！他们直接把车开到消费者面前，让消费者亲身体验，这效率杠杠的。试想一下，你下班路过Costco，看到一辆外观漂亮、价格诱人的大六座SUV，是不是也忍不住想上去瞧瞧？
然后就是李斌在发布会上喊出的那句“上市即交付”！这可不是说说而已，是实打实的现车！要知道，现在新能源车市场，等车可是家常便饭，有些车型甚至要等上几个月。而乐道L90，你下单，就能提车！这种“即时满足”的体验，对消费者来说，诱惑力太大了！李斌说，做到这一点并不难，只要提前生产，晚点开发布会就行。这看似简单的策略，背后却体现了他们对市场需求和消费者心理的精准把握。
更重要的是，乐道L90的定价。跟理想L9、问界M9这些动辄35万以上的竞品相比，不到30万的价格，简直就是白菜价！更别说电池租用方案下，起售价仅17.98万元！这直接把价格门槛降下来了，让更多家庭用户能够负担得起。当然，有人可能会问，这么低的价格，蔚来还能赚钱吗？秦力洪给出了答案：在当前的定价体系下，乐道L90仍然拥有合理的毛利率。这其中的关键，在于蔚来在供应链、平台共享以及成本控制上的优势。他们用的是跟蔚来ET9同款的电驱，电池包也是通用的，这都降低了成本。
当然，乐道L90的成功并非没有挑战。交付环节依然是重中之重。李斌也坦言，虽然已经做了充分准备，但不可能满足所有用户当月交付的需求。这需要强大的供应链支撑和高效的物流体系。
这次乐道L90的爆单，给蔚来，特别是李斌本人，带来了不少信心。想想看，之前蔚来一直坚持纯电路线，投入巨大，却迟迟未见盈利，承受了巨大的压力。李斌甚至在发布会上半开玩笑地说：“如果时间能倒流，我也应该做增程赚点钱。” 这话里带着无奈，也带着对未来的期许。
乐道L90的成功，不仅仅是产品的成功，更是战略的成功。它证明了蔚来在市场竞争中，依然具备强大的实力和敏锐的嗅觉。但与此同时，能否持续保持高交付效率，并最终实现盈利，这才是对蔚来，对李斌的真正考验。这，才是这场“翻身仗”的最终结局，我们拭目以待。你觉得乐道L90能持续火下去吗？会不会成为新能源市场的新标杆？欢迎在评论区留言，一起讨论！
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