标题：2026款捷途X70 PLUS，车主碎语与师傅杂谈
新款捷途X70 PLUS，前些天老王在小区楼下泡茶时顺口问我：“你晓得那个新出的X70没，听说灯珠多得可以给小区路口当照明。”那天正好有销售带来一辆试做展车，琴弦格栅看过去确实有点唬人。那圈贯穿式日间灯——据销售拿小黑本念，是有110多个LED，一整圈过去，比邻居家改的射灯还亮。尾巴继续用贯穿尾灯，师傅说这样晚上看起来车屁股“扁得有棱有角”，年青娃仔才喜欢这种。那扰流板和下扩散器，说实话，实际开起来有没有用，我感觉更多是给外观加个噱头。
听群里一位七座版车主吐槽，空间还是老样子，尺寸没变，车身长宽高四千七百多不到五米，说在老城区那些窄街道，掉头还是有点小麻烦。轴距两米七四，坐后排小孩可以伸腿但成人上下车还是得弯腰。轮毂上了19寸，说起来，胎噪比老款还是能听出来点，师傅说换静音胎贵，不如放慢点开。
再说车里头，销售一顿操作，三块屏幕，12.3加12.3加9寸副屏，搞得和隔壁老冯那台新能源似的。实际用下来，导航和空调切来切去偶尔还卡顿，应该是系统不太跟得上操作速度。空调那“飞机引擎”出风口，看着是霸气点，实用师傅直言，是“加了造型，吹冷气还是老样子”。中央浮桥那块区域，储物藏了三三得九再加各种角落，乱扔纸巾钥匙差不多不会丢，老婆习惯把停车卡丢里头找半天。
水晶档把是今年流行的新潮货，50瓦无线快充，听小曹用安卓机的抱怨手机发热太厉害了，苹果没啥问题。二排座椅角度能调到四十度，瘫着睡觉还是可以的。那中央扶手倒是小孩吃零食巨方便，师傅提醒，坐垫要备个防水布，巧克力化了洗起来麻烦。
动力表面看很猛，1.5T鲲鹏机头，135千瓦功率，扭矩二百九十牛米。真要踩一脚，前段起步比我那台老MPV又爽快。变速箱用的湿式双离合，十几万里头算是够用。听保养师傅声音厚重：“湿式变速箱耐造，但记得两年换油哈，别省。”实际高速用，七档拉到120还有余力，油耗我亲自测了一趟，城区基本在八点二到九升浮动，比老款没差太多。
智能驾驶那套L2辅助，透明底盘加全景影像，上周去黄河北路转了一圈，侧方停车靠它轻松不少，就是雨天镜头花了还得用手揩一揩。有群友晒事故，说这车转到盲区时底盘影像起码能避掉路边狗车一次，算是一桩小命救星。
冷门点配置不得不提，听技师说中控里藏着一个SOC紧急呼叫键，老王打趣，“平时用不上，但家里娃调皮一天能点三次。”听说有个隐藏的PM2.5过滤，官方没大宣传，实际用着北京雾霾天车内还是不太呛。
邻居老陈去年刚卖掉老款，换新说配置多了点，但价格涨幅不算太狠，心里还能接受。销售顺嘴一提：“品牌小众，保值率有限，开三五年再说。”倒是这两年的保养套餐，听说包括首年五次机油，师傅见多了：“该去就去，别拖。”
说到最后，去年一台捷途被小区丢了钥匙，师傅用专用诊断仪折腾了俩小时才弄开，家里老妈抱怨新车那些电子锁麻烦事一堆。偶尔群里有车友贴小广告：“收捷途钥匙壳，有原厂件没？”用车琐事都杂碎地丢在生活里，没结局，就这么往下开着，过了五年估计也忘掉今年这新灯还有多少珠子。
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