26日正式开启预售，极狐阿尔法T7的预售指导价在14.18万到17.88万，预售补贴后的价格区间是13.78万到17.48万。它定位15-20万价位的SUV，总共9个版本可选，纯电和增程两种动力都覆盖。
外观上，这车坚持新能源潮流的封闭格栅，前脸以贯穿式灯带点亮竖杠式日行灯，侧身线条带着跨界轿跑的气质，半隐藏式门把手和19英寸轮毂成为标志，尾灯也有星光效果，车顶还点缀着智驾小蓝灯。颜色方面提供熹微橙、凝夜紫、星云粉、量子灰、幻影绿、极夜绿、极夜黑以及贝母白。
尺寸方面，阿尔法T7长5020、宽1996、高1685毫米，轴距3040毫米，定位中大型五门五座SUV。前备厢容积200升，后备厢基础容积645升，后排座椅放倒后可扩展至1845升。
内饰部分，中控区域采用类似小米YU7的全景PHUD设计，宽约1.1米，中央是一块17.3英寸的3K中控屏。车机内置4nm工艺高算力5G芯片和元境AI，接入豆包和阿里千问大模型，车内还具备全景天幕、50W无线快充、氛围灯、8.2L双开门冷暖箱和多种拓展接口。
程版搭载1.5L增程器，电机最大功率200kW，配备42.5kWh电池，纯电续航320km，综合续航1315km，油箱47L，加注92号及以上汽油。纯电版采用227kW后置单电机，650 PLUS版本0-100约6.8秒，715 MAX版本约7秒。电池提供72.8kWh和84.8kWh两种，CLTC续航分别650km和715km，支持3C快充（最高140kW）和3.5kW外放电，电池基于800V架构。
底盘采用前麦弗逊独立和后多连杆独立悬架的组合，ULTRA版标配可变悬架，转弯半径5.7米。辅助驾驶方面，乾崑版搭载华为ADS5 Pro，车顶装有激光雷达、3毫米波、12个超声波和11个摄像头，共27个传感器，覆盖高速、城区及智能泊车等场景。MAX版和ULTRA版标配元境辅助驾驶，入门版仅具备基础L2。
目前阿尔法T7实车已陆续抵达全国经销商门店，值得一看。到底是不是你的那台，得看你用什么标准来衡量。
