对手被迫跟跑蔚来换？腾势N9这波操作，我愿称之为高端纯电市场的一记“无影脚”。
还记得上个月刷微博，#30万级纯电SUV天花板#的词条直接爆了，点进去一看，好家伙，腾势N9这38.98万的起售价，配上820公里续航，直接把蔚来ES8和理想L9的车主们炸懵了。这可不是简单的降价促销，更像是拳击台上虚晃一枪后的致命一击。你以为他在防守，其实下一秒，KO！就像梅西世界杯决赛最后一刻的绝杀，你甚至没看清球是怎么进的，比赛就结束了。
先说说这续航，820公里！什么概念？我从北京开到上海，中间都不带充电的！更别提那800V快充，10分钟补能300公里，这简直就是把加油站搬到了电动车上。以前开电动车，总担心半路“趴窝”，现在好了，续航焦虑？不存在的！就像最近ChatGPT爆火，你还在担心AI抢你饭碗？人家已经开始帮你写代码、写论文、甚至写小说了！
再看看配置，城市NOA、激光雷达、云辇-X，这些高科技玩意儿，以前只有百万豪车才配得上，现在腾势N9直接给你安排上。44.98万的顶配，只比入门款贵了6万，这性价比，简直让人无法拒绝。就像前段时间iPhone 15发布，价格没涨多少，但芯片、摄像头都升级了，库克这波“加量不加价”的操作，谁看了不迷糊？
当然，腾势N9的杀手锏还不止这些。终身保养、三年免费电、家充桩白送，这哪是买车，分明是买了个VIP会员！一次性锁死五年用车成本，高端用户最在意的不就是时间、省心、身份感吗？腾势N9这波操作，直接把用户的痛点拿捏得死死的。就像瑞幸咖啡的“9.9元”策略，虽然利润低，但却迅速占领了市场，让星巴克都感到了压力。
不过，话说回来，这800V快充和高续航，明年估计就成30万以上新车的标配了。到时候，腾势N9还能靠什么继续赢？智能座舱？服务生态？这就像短视频平台，早期靠算法推荐就能吸引用户，现在呢？内容质量、用户体验才是关键。
那么问题来了，你觉得腾势N9的下一道护城河会是什么？是像特斯拉那样，打造一个强大的智能驾驶系统？还是像蔚来那样，构建一个完善的服务生态？评论区聊聊你的看法！
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