比亚迪海狮06震撼来袭,16万起售,剑指20万级纯电市场

最近这几年,要说咱们老百姓买车,尤其是想花个十六七万到二十万出头,买一辆家用SUV,那可真是有点挑花眼了。

市场上新车跟下饺子似的,一个接一个,各种新技术、新名词听得人云里雾里。

就在大家感觉这个价位的市场已经挤得水泄不通的时候,咱们国内新能源车的领头羊比亚迪,又带着一款新车杀了进来,它就是海狮06。

比亚迪海狮06震撼来袭,16万起售,剑指20万级纯电市场-有驾

很多人可能心里会犯嘀咕,比亚迪不是已经有宋PLUS、宋L这些卖得非常火的SUV了吗?

怎么又来一个?

它到底想干嘛?

这款新车跟之前的有啥不一样,是真的有真本事,还是单纯为了多生孩子好打架?

这事儿,咱们得好好掰扯掰扯。

首先得搞清楚,这个海狮06到底是什么来头。

咱们都知道,比亚迪现在卖车主要有两个渠道,一个是“王朝网”,卖的是大家耳熟能详的秦、唐、宋、元这些车,听着就很有历史厚重感。

另一个是“海洋网”,风格就完全不一样了,主打的就是年轻、科技和时尚,旗下的车名都跟海洋有关,比如海豚、海豹,还有这次的主角海狮。

所以,海狮06天生就是海洋网家族的一员,它的定位就是要吸引那些更看重设计感和新潮科技的年轻家庭用户。

它也不是凭空冒出来的,之前比亚迪展示过一款特别炫酷的概念车叫Ocean-M,当时很多人都觉得太科幻了,估计量产会大改,结果这海狮06一出来,大家发现,嘿,还真就把概念车上很多好看的设计给保留下来了,这就让人很有好感。

咱们先从外表看起,毕竟现在是个看脸的时代,车也一样。

海狮06的外观设计,用的是比亚迪最新的“海洋美学”理念。

车头没有传统油车那个大大的进气格栅,是封闭起来的,显得特别简洁和有未来感。

两边的大灯设计得非常犀利,像一双炯炯有神的眼睛,晚上点亮之后辨识度非常高。

从侧面看,它的线条很流畅,车顶做成了悬浮式的效果,就是车顶和车身看起来是分开的,这是现在非常流行的设计手法,让车子看起来没那么笨重,反而多了一丝动感。

一条笔直的腰线从车头一直延伸到车尾,让整个车身显得很修长、很精神。

总的来说,这个外观设计是下了功夫的,它没有去模仿谁,有自己独特的风格,开在路上绝对能吸引不少回头率,完全符合当下年轻人对一辆车颜值的要求。

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看完外面,咱们再拉开车门坐进去看看。

如果说外观是给别人看的,那内饰就是每天自己要面对的。

现在的新能源车,内-内饰要是做得不好,消费者可不买账。

海狮06的内饰,还是比亚迪那套熟悉的味道,但又在细节上做了提升。

最显眼的肯定是中控台中间那块可以旋转的大屏幕,尺寸够大,反应也快,导航、听歌、看视频都非常方便,就像一个大平板电脑嵌在车里。

方向盘前面是一块全液晶的仪表盘,车速、电量这些信息都显示得清清楚楚。

但有几个小细节特别值得一说,一个是它的换挡方式,用的是现在很多高端车上才有的怀挡设计,就是方向盘后面一个小拨杆,这样一来,原来放换挡杆的地方就空出来了,变成了一个超大的储物空间,女士的包包、男士的杂物,都能随手一放,非常实用。

更让人惊喜的是,它居然还给配了一个车载小冰箱,这在同价位的车里可是独一份。

想想看,炎炎夏日,开车带着家人出去玩,随时能从冰箱里拿出一瓶冰镇饮料,那种感觉别提多惬意了。

再加上手机无线充电、包裹性很好的座椅,它已经不单单是个代步工具了,更像是一个懂你、体贴你的移动智能空间。

这一点,不得不佩服咱们的国产品牌,真是把中国人的用车习惯和需求研究得透透的。

当然,一辆车光有好看的外表和舒服的内饰还不够,核心的动力系统才是关键。

这方面,海狮06可以说是拿出了比亚迪的看家本领,它搭载了最新的第五代DM-i混动技术。

这个技术有多厉害呢?

咱们用大白话来解释。

以前的混动车,要么为了省油牺牲动力,开起来软绵绵的;要么为了动力,油耗其实也没比油车低多少。

而比亚迪这个第五代DM-i,可以说是做到了一个极致的平衡。

它的发动机热效率达到了一个非常恐怖的数字——46.06%。

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这个数字普通人可能没概念,简单说,就是它能把每一滴汽油的能量都最大程度地利用起来,浪费得极少。

反映到实际用车上,带来的好处是颠覆性的。

根据官方公布的数据,在电池没电的情况下,它的百公里油耗只有2.9升!

2.9升是什么概念?

很多小排量的摩托车油耗都比这个高。

对于一辆这么大的中型SUV来说,这个油耗数字简直是不可思议。

而且,在加满一箱油、充满一次电的情况下,它的综合续航里程能超过2100公里。

这意味着,你从北京开车出发,一路向南,开到广州,理论上中途都不需要进加油站。

这就彻底解决了很多人之前担心的“续航焦虑”问题,无论是日常通勤还是长途自驾,都毫无压力。

除了混动版,它也提供了纯电版给那些家里有充电桩的用户选择,最长续航里程也能达到605公里,日常使用绰绰有余,还提供了性能更强的四驱版本。

最后,咱们再来看看它要面对的市场环境。

在16万到20万这个价格区间,竞争对手可以说是非常多,个个都不是省油的灯。

比如零跑C10,主打的就是超高性价比和丰富的配置;还有深蓝S7,外观设计非常前卫,也吸引了不少年轻人;哈弗枭龙MAX,背后是长城汽车多年造SUV积累的好口碑。

海狮06想在这里面脱颖而出,靠的是一套组合拳。

首先,是比亚迪这个品牌的号召力。

现在一提到新能源车,很多人第一个想到的就是比亚迪,满大街跑的比亚迪网约车和私家车就是最好的活广告,大家对它的技术和质量已经建立起了基本的信任。

其次,就是刚才提到的第五代DM-i技术,这在目前是独一无二的技术优势,当别的车还在宣传百公里油耗四五升的时候,比亚迪直接把标准拉到了“2”时代,这种技术上的领先是实实在在的。

最后,也是最重要的一点,是比亚迪强大的成本控制能力。

因为它自己生产电池、电机、电控系统,甚至连芯片都能自己造一部分,整个产业链都攥在自己手里,所以它能在保证技术领先的同时,把价格定得非常有竞争力。

综合来看,比亚迪推出海狮06,绝对是一次深思熟虑的布局,它用领先的技术、时尚的设计和对消费者需求的精准把握,为这个已经非常拥挤的市场,树立了一个新的标杆。

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